BreiD

hm, ok, kennst du irgendwelche tutorials, wo das Tuning, das unauffällige tuning, näher beschrieben wird? MfG

hmm, was kostet der schein so ca.?

wenn ich recht informiert bin, dann kostet doch der schein max 250? oder? dann bleiben noch ca 500? fürn Roller übrig, kriegt man da nen gebrauchten vespa, und nen bisschen "Tuning-Stuff" ? MfG

wie könnte ich den unauffällig tunen? Habt ihr da irgendwelche "tutorials" parat? :haeh: MfG

ja, scheiss copy + paste

grrr falscher link

is das ne vespa? wie gesagt, ich blick bei den Bezeichnungen noch net so durch http://www.germanscooterforum.de/index.php - is das Legal? Wie könnte ich den Tunen? Gibts da irgendwelche Threads oder so? MfG

ja, ich werd mich mal umschaun, was es da so gibt. wie is das mit dem tuning und der Pozilei? MfG

oki doki werd ich machen @ smallframe ich hab da eigentlich schon an nen an nen alten "oldschool" roller gedacht, wie läuft das eigentlich mit dem tuning? ohne das einen die Pozilei was machen kann was muss ich den für nen alten, stylischen roller so hinblättern? Restaurieren könnte ich ihn ja selber, hat ja Gottseidank noch nicht so viel Elektronik MfG

Hi Leute! ich muss nach den sommerferien mit meiner ausbildung anfangen. Da ich aber erst 17bin, und es mich sehr viel kosten würde (700?) für ein ganzes jahr mit den öffentlichen zu fahren, bis ich nen auto-lappen hab, würde ich gerne nen 50er schein machen. Welchen 50er Roller würdet ihr mir empfehlen? Ich hätte da an irgend einen alten vespa gedacht :haeh: Habe schon gute "mechanikkenntnisse" aber halt keine ahnung, wenns um Roller geht, ich hab mich damit noch net richitg beschäftigt achja, tuning sollte auch möglich sein Wenn ich nen Vorschlag habt, posten posten posten MfG