joo

Danke für den tip mit der suche, habe ich gemacht, offenbar mit falschen begriffen und nichts gefunden. gruß joo

gleich mal zur sache, meine px 200 alt fährt mit batterie, wegen mitlerweile seltener benutzung ist die batterie meist tot, dh ich fahre ohne blinker, was gerade beim abbiegen stört. für die yamaha sr 500 gibt es sogenannte batterie eliminatoren, die werden anstatt batterie eingebaut und sollen einen reibungslosen betrieb garantieren. hat jemand in der px die batterie schon so ersetzt? gruss joo

also nochmals dank an alle antworter, richtig weiter bin ich nicht, da ich ungewöhnlich wg saisonzulassung im sommer die wintertauglichkeit nicht brauche. eher auf trockener und nasser strasse soll er gut halten. verschleiss ist auch nicht wirklich das thema da zu wenig gefahren wird. der s1 michelich bleibt dann doch wohl die wahl. mit dem bin ich bei regen noch niie gerutscht. gruss joo

hallo, jetzt wollte ich doch nochmal nach empfehlungen für reifen fragen. die ganz normalen 3.50 - 10 ?? jetzt habe ich die erfahrung, dass nach verschleiss etc mir die fahreigenschaften bei nässe das wichtigste sind und der michelin s1 da ganz gut fährt. was sind eure erfahrungen zum fahren bei nässe? gruß joo

hallo, wie gesagt einweichen rostlöser WD 40 etc. dann die nuss mit hebel bedienen zb drehmomentschlüssel mit langen hebelarm. oder rohe gewalt, dh entsprechend mit fäustel oder ähnlichem rausschlagen, dabei den roller so fest zurren, dass nichts federt. vorsicht mit roher gewalt macht man auch viel kaputt. eine werkstatt kann ev auch helfen. gruß joo

Hallo, jetzt noch mal vielen dank, ich werde mal rücksprache halten, mit tüv undsoweiter. da die vespa gerade erst über den tüv ist und saiaon fährt wird es erst beim nächsten mal soweit sein. da bin ich jetzt gut gerüstet. und fahre dann eventuell bald mit der 80er motorrad. gruß und dank für die gute resonanz joo

Hallo, mir geht es genau um das vorgehen, wie kriegy es beschrieben hatte, die 80er vespa px, um die es geht ist bj 91. ich war jetzt erst einmal beim tüv alles ok, was mich fast schon gewundert hatte nach fast 5 jahren in der garage, Aber dieses BJ braucht AU! deswegen wäre die vorherige einsicht eines gutachtens hilfreich. weniger hilfreich ist die zulassung LL dh der tüv ist in sichtweite de SIP Scooter Ladens und alle Tricks sind bekannt. also es muss konform zu TÜV regeln vorgefahren werden. kriegy ? welcher tüv in München war denn das und weisst du noch den Prüfernamen? Die Hundert Euro für das Gutachten sind dann sicherlich für das Abgasgutachten etc. aber wenn man es sparen kann ist es auch schön. Zum Abschluss nochmals die eigentliche frage : dieses gutachten hat niemand in kopie??? gruß joo

Hallo, bei der Suche nach möglichkeiten die PX 80, hier eine lusso, in die Motorrad versicherung zu bekommen und GLEICHZEITIG den 125er Status zu erhalten bin ich auf die Firma alpha Technik gestossen. für ca. 100 ? gibt es hier eine Umrüstung. Es werden angeblich nur Vergaserdüsen getauscht, mit Gutachten zum Tüv Eintrag, hat jemand Erfahrungen damit oder kann sagen was da tatsächlich gemacht wird? Kann man den Umbau nicht auch mit einer Briefkopie versuchen? gruß joo