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steini@scooter

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  1. Danke für die Antworten... Das Certificato endet sozusagen mit dem Hinsweis "Verschrottung"... Bin mir noch nicht schlüssig, wie ich denn vorgehen soll, man wird sehen.
  2. Hallo Leute, meine 125GTR von 1969 ist nun bereit für Zulassung und TÜV Abnahme. Da ich den Roller 1991 aus Italien mitgebracht habe, existieren natürlich keine Papiere, kein Kaufvertrag oder ähnliches, allerdings habe ich ein "certificato cronologico" aus dem hervorgeht "Verschrottung"..... Besteht nun die Chance, mit diesem Dokument eine Zulassung in D zu erreichen, oder ist die "Scheunenfund + Papiere verloren" Variante die bessere oder einzig Sinnvolle Methode...... Danke für eure Rückmeldung, auch wenn das Thema wahrscheinlich immer mal wieder auftaucht...
  3. Hallo zusammen, ich restauriere gerade eine GTR von 1969 und habe da mal eine Frage... Im Rahmen beginnt die FIN mit VNL VLB.... Ich bin ja davon ausgegangen, daß die Nummer entweder mit VNL oder mit VLB geginnt.... aber beides?! In den Papieren steht allerdings nur VNL2T.... Kann jemand etwas dazu sagen bzw. schon mal selbst erlebt? Danke euch. Markus
  4. ...danke dir, werde es mal mit dem ganzen Chemie-Quatsch ausprobieren..... oder ich denke mir doch eine Nummer aus und schlage sie neu ein ?!?!?!? Ciao Markus
  5. Hallöchen, ich habe mir vor 16 Jahren aus Italien eine Vespa mitgebracht und damals auch angefangen diese zu restaurieren, was dann ziemlich eingeschlafen ist. Nun soll es weitergehen.... endlich. Allerdings ist die Rahmennummer nicht vollständig lesbar, ich habe also nur die Motornummer vorliegen. Kann man davon ausgehen, daß diese nicht identisch sind und gibt es eine Möglichkeit die Rahmennummer ausfindig zu machen??? Papiere gibt es zu dem Roller keine.... Danke für euere Hilfe.
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