akira

E klar ....

Danke für die Infos - top

Danke - da kann ich leider nicht - muss ich mir welche mitbringen lassen .....

Wo kann man denn überall Lose kaufen - und ab wann?

@ rocksteady: ja- aus Schwaig....

Hab die Daten über einen Kumpel weitergegeben - Eintragung ohne das Fahrzeug zu sehen.... So ein schmarrn!! Er würde es sogar machen aber nicht ohne Blinker!!

so isses, da der Zylnder halt überarbeitet is, wollte er genau diese Eintragung. Ich finds auch Schwachsinn ....

Aber Danke!!

Grüße

Hallo zusammen,

ich hab leider nichts brauchbares gefunden....

Hat jemand den Polini 177 mit GS Kolben vom Worb eingetragen?? Mein Tüver hät gerne einen Fahrzeugschein in Kopie wo der schon mal eingetragen wurde - mit dem normalen Polini 177 und PHBH 28 will er sich nicht zufrieden geben.

Danke für Eure Hilfe

Grüße

Dieter

ScootRS Stutzen ist wirklich gut - fahre ich selber seit ein paar Jahren auf Drehschieber. Vergaser steht gut (auch Mikuni).

vielen Dank für Deine Hilfe - ich hab schon gedacht ich muss so einen teuren Membranblock mit RD350 verbauen

greetinx

Dieter

@ ironalexander

Genau, der ist ja ähnlich wie der Polini Stutzen nur etwas kürzer. Wie ist denn die Verarbeitung?? Welchen Luftfilter fährst denn??

Danke

greetinx

Dieter

Nene, langsam !

Du hast ja schon die LML-Membran, gell ? Da brauchst Du keinen 2. Membranansauger, das wäre ja Kappes !

Oder willst Du die alte Membran komplett ersetzen ?

Ja, Membran ist schon drauf, die halt standardmäßig verbaut ist, drum hab ich auch gedacht das Vergaserset würde passen. Die ganzen Membranansaugstutzen braucht

man doch nur, wenn man auf Membran umbauen will?? Hab ich da was falsch verstanden

Membran soll scho bleiben wenns passt

Danke

vielen Dank .....

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei meinen LML-Motor aufzupeppen. (Ich hoffe ich bin nicht Offtopic )

Polini 177 mit GS Kolben (W5) hab ich verbaut - Motorgehäuse angepasst. Jetzt würde ich gern noch folgenden Vergaser (Vergaserkit 28mm von Polini)

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/J17700300/Vergaserkit+28+fur+Vespa+PXT5+.aspx

verbauen.

Kann mir jemand sagen, ob das mit der LML Membran funzt - also der Ansaugstutzen würde schön draufpassen

Vielen Dank und schönen Vatertag @ alle

greetinx

Dieter

Vielen Dank für Eure Hilfe

Grüße

Dieter

Das grüne Killkabel von der CDI (außen) zum Zündschloß hat unterwegs irgendwo Massekontakt.

wie kann ich das überprüfen?? Kabel von CDI ans Zündschloß legen?? Wenns immer noch nicht geht dann ist es das Zündschloß defekt - oder??

Lieg ich da richtig?

Grüße

Dieter

ne neue genommen

Hallo,

ich habe eine GS3 mit PX Motor (ohne Batterie). Während der Fahrt ging auf einmal der Motor aus und sprang auch nicht mehr an.

nachdem ich die Zündkerze überprüft habe, habe ich festgestellt, dass ich keinen Zündfunken mehr habe.

Wenn ich aus der CDI das äußerste Kabel rausziehe springt er sofort an.

Was könnte denn defekt sein?? Zündschloss oder Kabel ?? Nur komisch das es auf einmal während der Fahrt war.

Ach ja, bei laufenden Motor kann ich das Licht mit dem Zündschloss ein/aus schalten.

Hoffe es kann mir jemand helfen??

Grüße

Dieter

vielen Dank schon Mal!

Da war ich ja mit dem Langgewinde richtig

Grüße

Dieter

Hallo,

langsam kenn ich mich nicht mehr aus ....

Ich hab nen 150 LML Motor mit aussenliegendem Pick up / 24 SI und JL Performance.

Verbaut hab ich eine NGK B8ES Langgewinde. Ich hab jetzt schon von mehreren Seiten gehört, dass da ein Kurzgewinde reinkommt.

Stimmt das?? Aber wenn ich den Zylinderkopf abschraube und ein Kurzgewinde einschraube steckt die Zündkerze noch zur Hälfte im Zylinderkopf...

Jemand eine Idee??

Vielen Dank schon Mal

Grüße

Dieter

vielen Dank,

ich hab es nicht gemacht, war mit zu heiss .... aber gerade war ein anderer da, der hat in gleich mitgenommen.

Grüße

Dieter

Hat er 'ne Telefonnummer? Wenn ja könnte man ja mal telefonieren, so was hilft ja manchmal beim Beurteilen einer Person.

Bis jetzt hat er mir noch keine gemailt - obwohl ich schon mal nach ner Nummer gefragt hab...

an sowas hab ich noch gar nicht gedacht

Hallo Leute,

ich wil meine V50 komplett restauriert verkaufen. Jetzt hat sich ein Käufer aus der Schweiz gaymeldet, der nach mehreren Email den Roller ohne zu sehen kaufen will und per Spedition abholen will.

Preis ist kein Schnapper - ganz normal finde ich. Rahmennummer nicht besonderes, kann die auch nicht finden in den Listen. Für mich klingt das Ganze etwas unseriös. Habt Ihr da Erfahrungen gemacht?? Bei Bezahlung per Überweisung, kann man sich die Kohle wieder zurückholen??

Grüße

Dieter

Kleine Info für die, die es noch nicht wissen bzw. wieder vergessen haben:

01.05.2010 im Ofenwerk ab 10.00 Uhr mit ner kleinen Ausfahrt, gegen 13:00 Uhr

Freuen uns auf euch...

schade, das gerade jetzt meine neue rumspackt ......

grüße

dieter

hallo,

ich hab nen neuen px150 lml motor und will auch auf die cosa kulu umsteigen. einen 200 kuludeckel hab ich noch - muss mann beim 150 auch was am motorblock machen?

danke schon mal

greetinx

dieter

brauch ich auch noch nen neuen Kuludeckel oder geht das mit dem Alten??