neusi

Problem gefunden ! Der neue VMC-Spannungsregler ist defekt. Nach Tausch gegen den originalen (doppelt so großen) Ducati-Regler funktioniert jetzt auch das Licht. Fazit: Schlechte Qualität, schlechte Einbauanleitung bzw. Schaltplan. Ich danke euch für eure Hilfestellungen. Grüße Micha

richtig, es handelt sich um die Special mit den unschönen 4-fach Blinkern. Die Blinker sind direkt nach Erwerb vor 17 Jahren abgebaut worden. Im Rahmen des Zündungsumbaus habe ich den original verbauten Piaggio / Vespa Spannungsregler demontiert u. gegen den neuen (deutlich kleineren) VMC-Regler getauscht. Ich war unsicher ob der alte Regler mit dem neuen VMC-Zündrotor harmoniert zudem lag er ja dem VMC-Gesamtpaket bei. Heute mache ich geeignete Fotos von der Verkabelung u. stelle sie ein. Schonmal besten Dank für eure Rückmeldung! Micha

Hallo Vespa Gemeinde. ich bitte euch freundlich um Hilfe. Nach Einbau u. Inbetriebnahme einer neuen elektr. VMC - Zündung in meine 50 Special (deut. Modell mit ehem. Blinker) funktioniert kein Licht mehr. Den der Lieferung beigelegten Schaltplan habe ich so gut wie es geht befolgt, bin final jedoch ratlos. Umgebaut wurde das komplette VMC-Zündungspaket: CDI, Spannungsregler, Polrad u. Lüfterrad. Der Motor läuft, auch funktioniert der Motor-Aus Taster, jedoch nicht die Beleuchtung samt Bremslicht. Birnchen waren bereits 12V, Hupe u. Batterie existieren nicht. Der Fahrzeugkabelbaum ist original d.h. unverbastelt. Vom selbigen Problem berichtete vor ein paar Jahren mal ein Forumsmitglied, leider kann er sich heute nicht mehr an die Auflösung erinnern. Über eure Hilfestellung bin ich sehr dankbar. Grüße Micha