fuetzi
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Beiträge von fuetzi
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Hallo,
Ebenfalls ne Frage zur LML-Bedüsung:
PX Motor (bzw. LML)
Polini177 (am Gehäuse angepasst)
LH Lippenwelle
5,4mmFuss, 1,2mmKopf, 1,5mmQK, Zeiten weiß ich grad nicht
GS Kolben
24Si, Membran-Plättchen
SipRoad
19°
Gemischschr. 1,5Umdrehungen
BE3 160 ND3,11 HD132
Unten rum rotzt sie. Beim drüberdrehen gehts dann normal.
Das selbe hatte ich am selben Motor mit einem Parmakit.
Damals hatte ich mit den ND solange herumgespielt....und in Verbindung mit alten Sprit einen Reiber.
Die Gemischeinstellschraube verändert auch kein Standgas -> also passt die ND nicht?!?
Vorher hatte ich eine 2,91 ND, da war das rotzen noch schlimmer.
Soll ich eine noch magerere ND versuchen? -
KW ist eine vom Polinist bearbeitete LH Welle. Ist ca. 1500Km alt.
Kann ich die Zentrierung messen?
Ich habe jetzt unten 5mm und oben 2mm+2x0,2m-QK ist jetzt 1,3.
Vorher war unten 6mm und oben 1mm.
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Habe gestern Kolbenbolzen samt Lager und Sicherungen neu gegeben. Zusätzlich habe ich den ganzen Zyl. um 1mm runter gesetzt. Natürlich alle Dichtungen neu gegeben.
QK hab ich jetzt 1,3.
Das gescheppere ist aber nach wie vor da.
Nun hab mir ein Freund erzählt das es bei Automotoren manchmal vorkommt, das der Kolben oben etwas "pendelt", und dann genau dieses scheppern auftritt. Bei Autos solle das aber kein Problem sein.
Ich könnte nur mehr den Kolben tauschen, möchte aber die 100€ nicht zusätzlich in einen angeriebenen Zyl. investieren.
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Ich werde meinen heute wieder runternehmen, meiner läuft ja derzeit mit diesem metalischen klopfen.
Denke das da was mit dem lager sein wird - bin schon mal gespannt.
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alle kopfdichtungen wieder eingebaut?
Ja, natürlich
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Und wieso tauscht du diese Teile???
Hast du daran einen Fehler festgestellt?
Mein Bolzen geht extrem schwer rein, und die Sicherungen hätt ich sowieso getauscht weil die schon etwas "ausgewerkerlt" sind.
Dachte mir eh das die vom Polini passen, war mir aber nicht sicher - thx.
Hat noch jemand eine Idee was da klopfen könnte?
Anhören tut sich´s so als wenn der Kolben oben klopfen würde - tut aber aber natürlich nicht.
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Hallo,
hatte ja eine Reiber
Habe den Zyl und Kolben bisschen abgeschliffen und wieder verbaut.
Ringe hab ich nur getauscht, da ich keine 40€ investieren wollte, wo ich noch nicht wußte wie das laufen wird.
Lief eigentlich ganz normal, bis nach ein paar km ein Metallisches klopfen auftrat.
Leider fehlt mir der Plan was das sein könnte.
Werd also den Zyl nochmal runter nehmen und Bolzenlager usw. erneuern.
Wollte gerade bei SIP den Bolzen samt Clips suchen, die gibt es aber anscheinend nicht nach.
Weiß jemand welche da passen?
Meiner ist ein Parma177 erste Baureihe (A).
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Hallo,
Hatte vorige Woche mit meinem Parmakit177 einen Reiber.
War selber Schuld, da ich alten Sprit, und diesen nicht durchgemischt hatte
Jetzt meine Frage, kann ich den Nicasilbeschichteten Zyl. hohnen (Bohrmaschine, 2,3 mal durchfahren)
Kolben werd ich mit feinen Papier Nassschleifen.
Soll/muss ich neue Kolbenringe nehmen? Sind jetzt ca. 1500Km alt (wenn überhaupt).
Neue sind sicher besser, nonaned, aber ich fahr mit der Kiste jeden tag in die Arbeit...also sehr dringend.
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Ich fahr einen ziehmlich ausgebrannten Sip Road auf meiner LML, der ist auch schon ziehmlich laut.
Drum würd mich auch interessieren ob der Simonini viel lauter ist, da ich jeden Tag in Wien unterwegs bin und die Polizei das ned so gerne hat.
Und...vielviel würds bringen gegenüber dem Road?
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Ich hab auch eine Sprint/GTR und fahre ebenfalls die verstärkte Stoffi Feder in Kombi mit dem BGM Dämpfer.
Vielleicht eine Spur zu hart, aber besser als vorher definitiv.
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Das nenn ich einsatz
Wer brauchst schon Bausteine
18Monate meine Kleine. Da könn ma dem Burli der in hoffentlich 2 Wochen schlüpft gleich was gscheites lernen
Hoppla, sorry, sollt nicht doppelt kommen.
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Na wenn ich das so lese, lass ich das Karussel vielleicht auch demnächst lieber bleiben...vorallem weil meine kleine erst 2 tage im Krankenhaus war, weil sie eine Köpfler aus dem Laufgitter machte. Aber wer rechnet damit das ein 12Monate altes Kind sich alle Stoftiere in ein Eck schlichtet, damit sie über das Gitter kommt? In naher Zukunft wär es aber sicher besser wenn kein Krankenhausbesuch ansteht, denke da wäre dann Erklärungsbedarf notwendig. Aber wie zuvor schon erwähnt....sie tobt halt sogern mit dem Papa
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Kupplungsdeckel ohne Drehmomentschlüssel anziehen (aber noch während des anziehens denken "Eigentlich sollt ich den Drehmoment nehmen")....und das natürlich mit Gefühl (also brachialer Gewalt).
Beim nächsten mal öffenen natürlich abgerissen. Nach Tagelangem herumprobieren, dann doch fürs ausbohren entschieden, und das natürlich so schief das gleich ein Loch im Block war
Dann einen Bolzen mit Loctide rein, und trocken lassen. Am nächsten Tag wollt ich zusammenbauen....und siehe da...ein zweites Gewinde ist auch schwerstens beleidigt
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Diese Strampler hab ich zufällig gefunden, und meinen Zwerg sofort bestellt
Und falls jemand aus Wien/Umgebung ist, hab ich meiner kleinen noch dieses heiße Eisen gekauft.
Beim Dürnberger (Nähe Hainburg), der so Konkursmasse aufkauft und die dann weiter verkauft. Ich hab das Ding neu verpackt mit einer InnenJalousie, zusammen um 35€ erworben
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Ja eben drum werd ich´s auch lassen.
Aber ich finde das schon sehr verschoben, und wollte eben mal hören ob das bei allen so ist.
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Seine liebste Ausrede...Probleme mit dem Versandt.
Damit hat er mich auch ein paar mal hinhalten können.
Mir scheint als hat er sie dann gar nicht lagernd, und wartet.
Darum wahrscheinlich auch das manche den Zyl. gleich bekommen haben.
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Mir hat er nichts nachgelassen
Weiß nicht wie die Preise zZ sind, aber er ist halt leider billiger wie in De oder En.
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Hallo,
Ich möchte hier mal meine Erfahrung mit adrenalin.bike.italy posten.
Ich habe bei dem besagten Händler aus Italien vor 7 Wochen eine Parmakit bestellt. Ich habe dann den Zylinder sofort nach Bestellung mit PayPal bezahlt. Nach mehrmaligem Anschreiben hab ich den Zylinder bis heute noch nicht erhalten. Der Verkäufer stellte sich einfach tot. Nach dem ich jetzt mein Geld zurück habe, habe ich ihn negativ bewertet. Daraufhin hat er sich sofort per mail gemeldet und sich entschuldigt. Ich könne den Zylinder billiger haben, wenn ich meine Bewertung zurück nehme.
Ich kann nur vor diesem Verkäufer warnen. Lasst die Finger weg ihr habt nur Ärger.
Kann ich nur bestätigen!
Hatte dort auch 2 Zylinder bestellt. 6Wochen keine Reaktion auf meine Mails. Erst als ich über PyPal mein geld zurück gezogen habe, hat er reagiert.
Dann ging es aber plötzlich recht rasch. Hatte dann die Zyl. innerhalb einer Woche.
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Hallo,
Habe ein Problem mit einer Bestellung bei einem Shop in IT und wollte euch daran teilhaben lassen.
Ich habe 2xParmakit 177ccm bei einem eBay-Shop in Italien bestellt. Per Paypal bezahlt und nun seit 30.09 darauf gewartet. Mehrmals den Shop per Mail kontaktiert und nachgefragt, aber meist keine oder nur kurze Vertröstungen erhalten.
Heute habe ich den Paypal Käuferschutz aktiviert und das Geld retour gefordert...hoffe das klappt so wie auf der Paypal Seite beschrieben.
Also, eventuell Abstand von dem Shop halten, auch wenn er gute Preise hat.
LML membran tuning - si24/25/26 BEDÜSUNGEN erfahrungswerte, & diskussion
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
0,45 - gestern erst zum messen gekommen.