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Rally200_Nbg

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Beiträge von Rally200_Nbg

  1. Also übernachten würd ich echt sagen, da wo wir abends ankommen - ggf. einfach aweng abseits von der straße irgendwo des zelt aufstellen. Alternativ sind doch da Campingplätze auf der strecke überall welche. und ich denk ne pension für die die lieber indoor übernachten möchten, lässt sich auch überall finden. Strecke *gefällt mir*. Tageskilometer sind auch top. nicht zu viel nicht zu wenig. Woll´n wir des vll. wirklich fixieren so terminmäßig? nicht, dass sich hinterher wieder die hälfte drauf freut und dann verläuft sich des mal wieder im sand?

  2. Bei uns in der Halle stellt sich im Winter eher die frage wie man sie kalt bekommt. wir ham (ehem. Industriehalle) an der Decke große Gasheizstrahler oder wie man die dinger auch immer nennen mag. Sind so Röhrendinger die über Gas beheizt werden. Da läuft einem wenn die an sind die Brühe ausm Gesicht....Luxusprobleme..... :wacko:

  3. bin immer noch für einmal deutschlang an der grenze entlang. muss man halt auf mind 2 etappen machen. also eastcoast bin oben mitte und mitm zug zurück...und im nächsten jahr die westcoast hoch...oder halt mal 3-4 wochen urlaub nehmen :wacko: mit fuffis weng mehr :laugh:

    Auch ne gute Idee. Autobahnen komplett aussen vorlassen und an der grenze entlang. je hälfte dürfte das in ner woche zu schaffen sein. FIND ICH GUT - *Gefällt mir*

  4. Sind doch nur 1200 Euro beim Giro :wacko: . Für das Geld mache ich sonst mit Familie zu dritt 2-3 Wochen Urlaub. Kann/Will ich mir also nicht leisten. Wahrscheinlich kostet die Lederjacke mit Namensstickerei schon 300 Taler. Aber wie wärs Pfingsten nächstes Jahr mit einer Wochentour? Vielleicht kann ich mir familienfrei nehmen, 250 km pro Tag sind gut fahrbar, da kommt man in 7 Tagen 1750 km weit. :laugh:

    Gardasee, Gardasee, Gardasee :wacko: Ich wär dabei. Mal was längeres und da nächtigen wo man einfach ist. Weg is das ziel...wär dabei!

  5. Wie gesagt-gehäuse liegen noch zwei im Keller-müssen nur noch "geleert werden :wacko: sollt kein Thema sein :laugh: Dacht nur,dass'd dir andernfalls halt die fräserei gespart hättest-den Zehner hät ich schon auch noch gezahlt.kannst ja morgen den Block glei mitnehmen, wenn wir die zwei Kisten zu mir karren :wacko:

  6. Absolut nicht notwendig :wacko: 80ger gehäuse liegen noch ausreichend im keller!!! Lass blos die armen 125ger Drehschiebären so wie se sind :wacko: . Alternativ ab damit zur Fa. Michl und für nen 10er ne kleine Schweißnaht draufsetzten lassen :laugh: .

  7. naja - 2009 is die kiste gut gelaufen. Kein Klemmer, kein geschmolzener Kolben nix. Einfach nur nach vorne. Ohne Gelben Engel!!!! 2010 hat nur ein Kolben dran glauben müssen. 2011 sah´s leider einwenig düsterer aus - allerdings lief die kiste da auch nicht mehr auf dem setup, dass der daniel jetzt hat!!!

    Maddin du bist ein schwarzmaler....

  8. Also mal kurzer einwurf, weil des ja mein alter roller ist den elbochus da jetzt fährt. Zum einen is ja bereits die Poliniprimär drin und zum anderen gehört da eigentlich auch ein 130ger Breitreifen verbaut. Somit sieht die übersetzung ja schon wieder ganz anders aus. Ich hab zu den Glanzzeiten des Motors auch gute 115 - 120 (da hat er dann aber echt geschrien) geschafft. Also bau die Reifen runter ( die will ich eh wieder :wacko: ), mach den Breitreifenkit drauf den du ja schon hast und schon bewegst dich in höheren Sphären. und kodi muss nicht rein und ich bin immer noch der meinung dass die HD gewaltig zu fett ist. die kiste war damals mit dem Setup was du jetzt drin hast vollgasfest mit ner 118 - 120ger....

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