Balduin

Oh shit, hab ich ein Brett vorm Kopp! Kaum Mitglied hier und schon stellt er sich dumm an (ich meine mich!) Na Prima! Also Gawasi, vielen Dank! Hast dir echt Mühe gegeben es einem Deppen wie mir verständlich zu machen!

Na dann....! Entschuldige ich habs echt nicht gerafft! Also, du hast diesen Umbau schonmal vorgenommen? Kannst du mir dabei mit näheren infos weiterhelfen, wie Bilder Anleitung oder sonstiges? Bin im moment noch etwas ratlos, und habe mir aus der Ratlosigkeit erstmal die Schaltrolle oder Schaltarm der PK XL2 bestellt. Mal sehen ob ich den adaptiert bekomme! Wäre super wenn du mir behilflich sein könntest! Dank dir! Mfg Balduin

Danke schonmal für die Antworten! Es mag ja ziemlich dumm rüberkommen, aber wer von den jungs hier ist der ACE? Hab ihn nicht gefunden? Kann mir einer den genauen kontakt sagen? Ich bin froh wenn ich hier ansatzweise durch dieses große Forum steige! Danke schonmal vorab! Mfg Balduin

Ich danke euch schonmal für eure Antworten! Das der Umbau mit viel Arbeit und wahrscheinlich auch Kopfschmerzen verbunden sein wird, ist mir klar! Aber ich lasse mich nicht davon abbringen! Dafür war der Motor zu günstig und ist noch viel zu neu als das ich auf einen anderen und wahrscheinlich von der Substanz schlechteren ausweichen möchte! Ich habe nun auch einige Beiträge zu diesem thema gefunden! Danke euch für die Hinweise, ich war wirklich zu dumm es zu suchen und zu finden! Leider sind einige Beiträge, vor allem der mit der bebilderten Anleitung etwas älter! Hab dort mal reingeschrieben ob es möglich wäre diese Anleitung per mail zu bekommen! Vielleicht hat ja jemand von euch noch zugang zu den Bildern! Ich bin mir sicher, das ich es hinbekommen werde! Also nochmal danke für eure Hilfe! Für jede weitere bin ich natürlich weiterhin dankbar! Mfg Balduin!

Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und bin auf der Suche nach einer Lösung für genau das oben genannte Problemchen! Einen XL2 Motor in eine V50 einbauen. Die schon vielfach erwähnte "1 Schaltzug Problematik"! Ich weis, das der Beitrag schon sehr alt ist aber ihr seid meine letzte Hoffnung! Leider kann ich die Bilder über den umbau nicht mehr einsehen. wahrscheinlich aufgrund des alters des beitrages! Wäre es möglich, dass mir einer von euch die Bilder bzw. die Umbauanleitung zukommen lässt? Gerne auch per mail ([email protected]) Ich danke euch im Voraus! Mfg Balduin

Hallo zusammen, ich bin neu hier und hoffe auf eure Hilfe. Ich habe auch schon über die Suchfunktion nach dem o.g. Thema gesucht, leider aber noch nicht fündig geworden! Nun zu meinem Problem: Ich bin dabei meine V50 Spezial neu aufzubauen. Dafür habe ich mir den Motor einer XL2 besorgt. Sämtliche Verschleissteile und Lager etc. werden auch erneuert. Nun besteht noch das Problem mit der Schaltung. Ich denke mal für euch ein übliches Problemchen! Was muss ich alles ändern und worauf muss ich achten beim Umbau von 2 auf 1 Schaltzug? Könnt ihr mir da mit Bildern, oder internetseiten oder beschriebenen Anleitungen weiter helfen? Ich wäre euch sehr dankbar, vor allem wenn mir jemand erklärt was im Lenker alles geändert werden muss! Ach und für jeden weiteren Tipp auf was ich achten muss, bin ich natürlich auch sehr dankbar! Zum Thema elektrik habe ich ja schon einen ausführlichen Beitrag gelesen! Vielen Dank euch allen im Voraus! Mfg Balduin