Mo-Bee

Hi speedaholic, danke für die schnelle Antwort! Werde es mal so ausprobieren, wie es da beschrieben ist... vielleicht liegts ja wirklich nur an der Einstellung... Greetz from da Westcoast

Hallo! Irgendwie macht meine Kupplung Mucken. Der Griff lässt sich sehr(!) leicht ziehen, die ersten beide Gänge gehen relativ gut rein, aber der dritte nur sehr schwer und oft gar nicht! Außerdem scheint sie nicht sauber zu trennen, wenn ich im 2ten gang den Hebel ziehe, hat sie immer noch nen leichten "Drang" nach vorne... Der Kupplungszug scheint gespannt zu sein, falls ich das richtig gesehen habe. Brauch ich ne neue Kupplung, wenn ja welche würdet ihr empfehlen? Ist ne PX 80 mit 135 DR. Oder muß nur etwas neu "eingestellt" werden, wenn ja Was und vor allem WIE?? Hab leider noch nicht sehr viel Erfahrung... Hoffe ihr könnt mir trotz meiner dilletantischen Beschreibung helfen, Danke im voraus!

Wow, das geht ja schnell hier! Vielen Dank an alle, gut daß es euch gibt! Werde das jetzt mal in Angriff nehmen. Hab mich mal umgeschaut im Forum und ich denke ich brauch ne 102er Düse. Hab die Originale und ne 104er, 102er müsste ich mir also noch irgendwo orgen... Falls Probleme auftreten melde ich mich wieder^^ Nochma THX @ all Greetz from Aachen

Hallo Leute! Bin quasi newbee und wüsste gerne, ob es eine gute Schritt-für-Schritt- "Anleitung" gibt, wie man am besten den Zylinder (von 80 auf 135) einer PX wechselt! ist es sinnvoll die Stehbolzen rauszuschrauben? So wie ich das mitgekriegt habe, geht das offenbar wesentlich schneller... Danke im voraus!