runner66

Könnte der hier nicht passen?

Jockey`s Boxenstop

Kann zu Passung und Qualität allerdings nichts beisteuern, da nie selbst befingert.

Moin,

ist eine ältere 3D-Variante, vermutlich in Art wie Dr.Hahn.

Buchse im oberen und unteren Bandteil, im mittleren Teil ein langer Türstift.

In der Buchse (die mit dem Pfeil) sollte ein Gewinde  (M6?) drin sein.

Längere Schraube eindrehen, Türflügel entlasten, Buchse herausziehen.

Gleiches Spiel am anderen Bandteil.

Vorsicht: Die Buchsen sollten von der Türfalzseite mit einer Madenschraube gesichert sein, also Flügel vorher öffnen und nachsehen. (Sollte eine 2. Schraube dort sichtbar sein sichert diese die Abdeckkappe -- aktuell unwichtig)

Buchsen dann mit Pfeilrichtung zur Schlossseite/zum Türflügel weisend einsetzen und mit Madenschrauben sichern.

Bei dieser Bandvariante wird die Flügelhöhe in der Türzarge wohl noch über den austausch der weißen Kunststoffbuchsen zwichen den Bandteilen eingestellt. Das wäre sonst eine Alternative sollten die Teile noch erhältlich sein.

Gutes gelingen

Michael

RZ Mark Two Left klappt auch.

Ohne Änderungen an Hauptständer, ggf. Feder umhängen.

Runterschieben vom Kantstein klappt aber nicht mehr, da Dämpfer (wie beim Right) hinter das Rad übersteht.

Werde mich in 2019 mal bei MR nach was kürzeren umsehen.

Bei LTH grade günstig RZ Mark II

Besten Dank an den Vorstand!

Mal wieder eine tolle Idee top umgesetzt.

Von mir geht an euch auch ein frohes Fest und einen guten Start ins neue Jahr.

vor 17 Minuten schrieb Lübecker Marzipanschwein:

Ich werde es so machen. Es scheint ja mit Box gut zu laufen, wenn der M1X etwas tiefer sitzt. Schade nur, dass man die Dichtungen zusammenklauben muss aus unterschiedlichen Shops. Wäre echt mal eine gute Sache, wenn sich jemand um Dichtungen/Spacer für Vespa/Lambretta umfänglich kümmern würde....

Da hat sich schon jemand an die Arbeit gemacht, z.B.  MRP-Racing

(Habe deinen Post stark gekürzt)

Möglich, ich habe dazu allerdings selbst noch nichts gefunden.

Alternativ hilft zur groben Eingrenzung das originale Kennzeichen, sofern noch vorhanden.

V13 502C ist die 2. Serie mit Reserverad unter der linken Haube.

Motor-Präfix 502 M.

Passt das bei Dir?

Die Produktion soll von `64 bis `66 gelaufen sein.

Danach  `66 bis `67 Sprint.

Leider zu langsam getippt

Meine Öl-Empfehlung bezog sich auf die Annahme von Fantomas, man könne ggf. jedes Motoröl verwenden.

Aus dem Wikipedia:

Viele Motorräder verfügen über Nasskupplungen die im Ölbad des Motoröls laufen. Solche Ölbadkupplungen vertragen keine Additive zur Reibwertminderung, die in vielen modernen PKW- und Leichtlaufölen enthalten sind. Während beim alltäglich benutzten Auto die Kraftstoffeinsparung im Vordergrund steht, ist es beim Motorrad doch eher wichtig, ein Motoröl einzusetzen, das hohen Drehzahlen und hohen Temperaturen gewachsen ist, da die verwendeten Ölmengen im Motorradmotor vergleichsweise gering sind und die Temperaturspitzen im Betrieb oft höher liegen als beim Auto. Aus diesen Gründen darf in Motorrädern mit Ölbadkupplung und/oder integriertem Schaltgetriebe ausschließlich Motoröl eingesetzt werden, das vom Hersteller eindeutig als dafür geeignet eingestuft wird.

Bei einigen Minderleistungs-Motoren mag das mit "egal welchem Öl" in der Praxis auch klappen.

Nö, sollte schon für Ölbadkupplungen taugen.

Ich fahr seit Jahren in Vespa und Lambretta das 20W-50 von Tante Louise.

Warum sind die Schweißnähte der Feder-Konsole zum Gabelrohr hin verschliffen?

Wurde die mal umgesetzt?

Weist Du, bei welchem Modell die 21/65 werkseitig montiert wurde?

Am 6.8.2018 um 08:06 schrieb Pferschy:

War mit den MB Dichtungen auch nicht zufrieden da sie meistens bei der ersten Demontage gebrochen sind.

Hab mit da jetzt ersatz besorgt. 

allerdings nur in "MB" größe

 

Bitte weiter berichten.

Die obere Dichtung ist mir während der Fahrt zerbröselt, das fehlende Teil liegt hier irgendwo in der City.

Der Sound ist danach  infernalisch und macht sehr einsam.

Gibt es da auch einen Shop, wo man sich die Teile ins Körbchen klicken kann?

Ja.

Und wie schlägt sich deren Performance im Vergleich zu den MB?

Weil im Juni beim 240er Monza

und jetzt beim neuabdichten des Oansers

Scheint recht brüchig?

Yamaha Teile-Nr. 168-21639-00-00

Ich habe die vor 2 Jahre beim Yamaha-Zentrum Rhein-Ruhr West geordert, Porto war teurer als die Teile.

Rhodos Stadt

Der hier?

TinTin

Keine Ahnung wie der Band in deutsch hiess.

@M-huhn

Sollte sich an deiner Entscheidung pro-Sechszylinder nichts ändern könnte dies hier Alu-Zylinderköpfe

für dich von Interesse sein.

Wird zwar heftig ins Budget schlagen, die Auswahl bei den Motoren ist allerdings auch überschaubar.

Hat nun nichts direkt mit dem Coupe/Cabrio zu tun.

Von der Verarbeitung Karrosserie her hat der V70-I das "fast unendliche" Leben .

Die Qualität der Lackierung steht mMn ebenso ausser Frage.

Die gelegentlich rostenden Kofferraumdeckel eines 850-Kombis habe zumindest ich an einem V70 noch nie gesehen.

Bei mir hat es eher Probleme mit der Elektrik/Elektronik gegeben:

permanenter Fehler in Motor-und Getriebesteuerung, Ausfall des Innenraumlüfters (Motor durchgebrannt), durchgebrannter Vorwiderstand der Gebläsesteuerung, ausgelötete Waschwasserpumpe der Heckscheibenwaschfunktion,  Amok laufende Temperatursteuerung der Klimaautomatik, permanent spinnende Schalter der Innenraumbeleuchtung (sitzen in den Türschlössern, ganz toll), zerschossene Ringantenne der Wegfahrsperre.

Sind den Wagen 10 oder 12 Jahre gefahren, ein Teil der Fehler wurde selbst repariert, die anderen konnten auch beauftrage Werkstätten nicht dauerhaft in den Griff bekommen (Volvo Markenhändler+Bosch-Werkstatt).

Keine Ahnung ob da ein anderes Montagewerk große Qualitätsunterschiede bereitet.

Btw: Falls einer Interesse am Soundtuning hat, den hier Opti-Flow hab ich noch gebraucht im Keller liegen.

(ggf. per PM melden)

Wie lange drin?

Bild erinnert mich an den https://www.germanscooterforum.de/topic/285075-ausfälle-2014/?page=20&tab=comments#comment-1067899268

hier.

Beschoid ...

Fazebook hat er nich

... dann kann ich meine Mühle mal zwischen Karrussel, Riesenrad und Autoscooter parken.

Gibt dann bestimmt ne Biertaufe.

Fehlt der hier https://www.vackiel.de/node/14

nicht noch?

Anrollern Kiel am 22.04.18, wie immer mittags aufm Exer