LennyKravitz

Erst mal vielen Dank, nun bin ich mal einen rechten Schritt weiter. Kann ich die Hauptdüse abschrauben, ohne den Vergaser auszubauen ? Was ich weiss, ist die Schraube links davon die für das Standgas, sehe ich das richtig ? Und die geht ja durch den Luftfilter. Nun wenn ich den Luftfilter abbaue, sollte ich ja direkt von oben diese Düse abschrauben können, ohne den Vergaser abzunehmen, liege ich da richtig ? Ist es empfehlenswert, bei einem 20/20 Vergaser mit angepasster Düse, dem DR 177 und einem Leovince Auspuff, beim Luftfilter dieses berühmte Loch oberhalb der Hauptdüse zu bohren ? Danke nochmals für die prompte Antwort

Ich habe vor auf meiner PX 125 E MY (Jg. 7.2006) einen DR 177ccm mit Originalvergaser zu montieren. Ich weiss, dass ich die Hauptdüse irgendwo zwischen 108 - 112 ansiedeln muss. Die Vergaserbibel habe ich durchgelesen, jedoch finde ich nirgends einen Beschrieb oder ein Bild, wie ich am 20/20 Vergaser an die Düse rankomme, die ist ja irgendwie unter einer Nadel montiert. Hat jemand Bilder von dieser Düse und wie ich an die rankomme ? Kann ich überhaupt den DR 177ccm mit Originalvergaser betreiben ? Bleibt mir die Vespa dann auch tourenfest ? Muss ich nach der Einfahrphase ( ~1000km ) Angst haben, um auf Vollgas zu drehen und diesen dann auch mal 10 min zu halten oder ist der Satz wirklich so stabil ? Fragen über Fragen, bin euch über jede Antwort dankbar, nach dem ich alle nur erdenklichen Beiträge über den DR hier gelesen habe. Gruss Lenny