satelitt

Getriebeseitiger Kurbelwellensimmering, das wär ja echt mit viel Arbeit verbunden, Mist! Dachte vll. Ist es auch einfach das der Vergaser nicht richtig eingestellt ist, aber würde dann Öl aus dem Auspuff flitzen? Das nervt mich alles ein bißchen, eine komplettüberholung des Motors war eigentlich erst im Winter geplant... Naja, vll. hat ja noch einer einen Tipp für mich was es sein könnte...

Hallo, nach nun fast dreijähriger Abstinenz hab ich mir wieder einen Vespa Roller zugelegt, ist ein PX80 BJ. 95 mit 125ccm Zylinder. Hab ihn heute zum ersten mal gefahren und ist auch richtig gut gelaufen, trotz das er wohl schon ein bißchen gestanden hat. Nun hab ich aber gleich das erste Problem, er qualmt weiß. Hab die Autos hinter mir ganz schön eingeräuchert, außerdem spuckt der Ausßuff Öl auf meinen Hinterreifen (Innenseite). Scheint aber nur zu sein wenn das Teil warm ist, oder beansprucht, lass ich ihn dann so drei, vier Minuten im Stand laufen, dann normalisiert sich das wieder. Was kann denn das sein, Vergaser?

Mhh, ob ich mir das antun will oder soll weiß ich auch nicht... ;-/ Vielleicht sollte ich aber doch gleich mal über eine 135, 136 oder 139er Satz nachdenken, kosten ja eigentlich auch nicht mehr die Welt... Welchen könnt Ihr denn empfehlen ohne sonst allzu viel zu verändern, oder was müsste denn sonst noch geändert werden?

Ja sorry , genau das ist es, 125er Welle und Zylinder, sollte ich aber vom TÜV als 125er abgenommen bekommen, oder?

Hallo liebe Forumsgemeinde, nach nun drei Jahren ohne Vespa hab ich mir heute wieder eine schöne PX zugelegt und schon hab ich die erste Frage... Die PX die ich erstanden habe ist eine PX80, hat allerdings einen 125er Satz, jetzt meine Frage, kann ich das gute Stück irgendwie als 125er, sprich Motorrad zulassen, ohne das ich neu TÜV machen muss, denn TÜV hat die Vespa noch ein Jahr lang... Naja, vielleicht weiß ja jemand Rat, würde mich freuen... Gruß Satelitt

Ja wenn ich nicht so ein schisser wäre... Aber ich find das komisch, das er ausgerechnet jetzt raucht, bin ja bevor ich das Getriebeöl gewechselt hatte schon ca. 60 km gefahren und da war nix... Heute mittag war schon mal ein Kollege da, der hat gemeint, dass das schon irgendwie ungewöhnlich ist, weil das ziemlich stinkt und ich die ganze Straße einnebel...

Also wenn ich richtig am Gas drehe, kommt erst richtig gut was und dann stirbt sie meistens ab... ( Und das mit dem fahren getrau ich mich noch nicht so recht, hab Angst das ich mehr kaputt mache wie hiel... :haeh:

Hallo, ich habe eine Vespa PX80 / 135ccm, Bj. 1982 diese hat jetzt gut 2 Jahre gestanden, ist aber zwischen durch immer mal wieder getestet worden und auch angesprungen. Nun zum wesentlichen, im Okt. letzten Jahres habe ich dann meine Vespa in die Rollerfarik gebracht und alles was kaputt und marode war reparieren lassen (echt gute arbeit nur zu empfehlen!) und zudem noch einen 135ccm DR Satz und einen Polini Sportauspuff einbauen lassen. Jetzt habe ich gestern Getriebeöl nachgefüllt. Und zudem noch bemerkt das ich die falsche Mischung (1:25) getankt habe, diese habe ich mittlerweile wieder so gut es ging abgelassen und die richtige Mischung (1:50) getankt. Nun habe ich den Roller gestartet und es kommt eine Unmenge weißer Rauch aus dem Auspuff, das war natürlich bevor ich die Benzinmischung gewechselt hatte, jetzt habe ich die Mischung gewechselt und die Vespa wieder angeschmissen, jedoch kommt jetzt immer noch weißer Rauch aus dem Auspuff (und nicht gerade wenig) und zu allem Übel stinkt der auch noch gewaltig nach verbranntem Öl, oder sowas. Ich habe mir gedacht, dass das schon normal sein wird, aber nachdem der Roller jetzt schon 5 min. im Stand gelaufen ist, hat sich immer noch nichts geändert (ach so nochwas, ausgehen tut sie auch noch, einmal gleich, einmal erst nach 5 min...). Nun weis ich gar nicht mehr was ich machen soll, Vergaser habe ich natürlich auch gereinigt... HILFE!!!