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aklimo

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  1. Hallo Freunde, habe da ein einfach Frage. Habe ne 150 Sprint mit PX Motor und 12V Anlage OHNE Batterie. Ich moechte in meine Handschuhbox eine kleine Anlage (Verstaerker, Boxen, iPod) einbauen und sollte deshalb eine Batterie einbauen. Momentan habe ich einen Spannungsgleichrichter mit 3 Ausgaengen. Kann ich den problemlos durch einen mit 5 Ausgaengen ersetzen und die Batterie daran anschliessen? Welche andren Moeglichkeiten seht ihr? Danke fuer Eure Hilfe, liebe Gruesse aus Vancouver. A.
  2. Vielen Dank erst mal Jungs. Ich bin zwar immer noch nicht richtig schlauer geworden aber ich nehm mal die Schraubenschluessel in die Hand und schau mir mal einige Vorschlaege an. Vielen Dank fuer die Ideen. ... und ja, ich wohne seit 5 Moanten in Vancouver. Man glaubt es kaum, aber hier gibt es nur so an die 200 (aelteren) Vespas. So kommt es, dass die Mechaniker selbst keine Ahnung haben und man schwer Gleichgesinnte findet. Gruss zurueck in die Heimat.
  3. Habe seit kurzem ein Schaltungsproblem und kann es mir nicht erklaeren. Zum einen ist die Schaltung sehr schwergaengig. Im Leerlauf (ohne gezogene Kupplung) will der Motor ziehen. Zwar nur gering aber die Drehzahl geht runter, so als ob ich mit eingelgtem Gang die Kupplung ein bischen schleifen lassen wuerde. Ziehe ich dann die Kupplung ist alles ok. Wenn ich in den ersten Gang schalte hat es normalerweise immer den Gang eingerastet (so wie be jeder anderen normalen Vespa auch). Das tritt nun gar nicht mehr auf erst wenn ich die Kupplung kommen lasse, rastet der Gang schlagartig ein. Ich kanns mir irgendwie nicht erklaeren und wuerde mich ueber Rat freuen. Danke aus Vancouver, Canada.
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