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Wacholoretta

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  1. Ok ElBarto666, vielen Dank nochmal. Beste Grüße!
  2. Nilsemann24 folgt jetzt dem Inhalt: Wacholoretta
  3. Hallo ElBarto666, vielen Dank für deine schnelle und hilfreiche Antwort. Sorry, kleiner Fehler - ich habe einen original PX200 Motor (VSE1M). Fahrwerk ist BGM. Lenkkopf ist ein original PX200 Millenium. Blinker, Gläser, Bremsleitung, Scheinwerfer sind mit e Zeichen. Griffe Lenkerteile und Bremspumpe sind original Grimeca. Auspuff, Sitzbank, und die Räder (Felgen und Reifen) sind original Piaggio. Nicht getunt. Ich wohne in 49545 Tecklenburg. Beste Grüße Wacholoretta
  4. Hallo zusammen, ich bin neu hier! Meine schöne alte, blaue Vespa PX80, Bj, 1982, hat soeben eine Vitalkur erhalten - ein PX200 Motor, ein neues Fahrwerk und Scheibenbremsen vom Allerfeinsten sind eingebaut. Alles blau und schwarz jetzt. Neue Sitzbank, neue Elektrik, neue Räder, neue Blinker, alter Tacho! Die Vorfreude ist riesig - so lange habe ich meine Vespa nicht gefahren. Jetzt braucht`s in den nächsten 6 Wochen die TÜV-Abnahme, damit ich an meinem Geburtstag wieder fahren kann. Die Jungs vom TÜV haben sich das Gerät nun angeschaut und lehnen eine TÜV-Abnahme von vornherein ab. "Zu viele große Umbauten" heißt es, dabei sind alles Originalteile und die Vespa ist jetzt sicherer als vorher. Was mach ich denn jetzt? Kann mir jemand von euch helfen? LG Wacholoretta

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