zizou

Ich liess damals einen grösseren Zylinder montieren. Leider gibt es diese "Garage" mittlerweile nicht mehr, resp. die Vespa-Koriphäe aus der CH ist dort nicht mehr "integriert" und weggezogen. Der Aufwand, diesen Herrn zu finden und ihm dann das ganze zu erklären, da ist mir dann doch die Zeit zu schade. Ich schlussfolgere nun, dass ich einen neuen Auspuff kaufe und diesen Test-Auspuff in mein persönliches Museum aufnehme. Es wird ja sicher nicht mein Auspuff sein, welcher mit einer Aufnahme für die Lambdasonde versehen wurde. Ich denke, diesen Aufwand macht man wirklich nur um etwas schneller einstellen zu können. Den Gebrauchsspuren entsprechend ist es ja fast unmöglich, dass ein Auspuff nach 1000km so aussieht. Zudem fuhr ich nie im Regen und die Vespa steht trocken.

OK vielen Dank für deine Antwort. Das könnte durchaus sein. Aber das würde bedeuten, dass dies extra so eingeschweisst wurde (warum? es ist doch mein Auspuff) oder vergessen, diesen Test?-Auspuff wieder zu wechseln nach der Vergaserabstimmung.

Hallo zusammen Zur Vorgeschichte: Letzten August habe ich an meine PX einen neuen Polini Box Auspuff gemacht. Nun nach ein paar Monaten habe ich festgestellt, dass der Auspuff immer lauter wurde. Unerklärlich war mir aber auch, warum der Auspuff nach ein paar Monaten bereits gerostet ist. Daher habe ich ihn gesten nun inspiziert und irgendwie werde ich das unangenehme Gefühl nicht los, dass es nicht mehr derselbe Auspuff ist. Diese "Schraube mit Innensechskant" war mir irgendwie neu.... Ich habe daraufhin die Bilder dieser Boxen nochmals angeschaut. Keine hat diese Schraube drin. Nun muss also die Werkstatt, welche meine Vespa im Herbst hatte, den ziemlich neuen Auspuff gegen dieses Ding da ausgetauscht haben. Nun meine Frage. Wer hat das schon mal gesehen? Wer kann bestätigen, dass die normale Polini Box dieses "Ding" da nicht hat? Liebe Grüsse Zizou

Vielen Dank!

Vielen Dank Tec, leider kann ich den Anhang nicht öffnen

Guten Tag zusammen Ich habe vor nicht allzu langer Zeit eine alte PX125E gekauft. Ich habe einen neuen Vergaser eingebaut, ebenfalls einen 20.20D. Beim Ersetzen des bisherig verbauten Vergasers ist mir aufgefallen, dass dort ein BE5 Mischrohr und eine 100er HD drin war. Nach dem Einbau des neuen Vergasers mit dem originalen BE3 und HD102 lief die Vespa sehr schlecht. Also habe ich das Mischroh wieder gewechselt auf BE3, die HD weiterhin auf 100 gelassen, sodass sie wieder besser lief. Nun habe ich zusätzlich noch eine PoliniBox montiert und dabei die HD auf 102 erhöht. Was mich nun stutzig macht, Original ist ja eigentlich das BE3 Rohr vogesehen. Soll ich das so lassen oder besser auf BE5 mit HD102 wechseln und danach den Vergaser neu einstellen?