Vespabeppi

Ok, danke. Wie kann ich überprüfen, ob der Schwimmer dicht ist?

Danke für die Antwort. Der Schlauch ist gerade so lange das ich ihn auf den Vergaser bekomme. Nein, eine Gemischeinstellschraube hat der keine. Die Nadelhöhe kann ich bei dem – soweit ich weiß – auch nicht einstellen, die hat unten eine fixe Nut, wo sie befestigt wird. Der Schwimmer sollte eigentlich dicht sein – ich habe mal hineingeblasen, und er hat dicht gehalten. Jedoch habe ich jetzt einmal über Nacht den Benzinhahn leider vergessen zu schließen… In der Früh hatte ich eine riesige Lacke in der Garage. Ich habe ja beim Vergaser oben den Tupfer, mit dem ich die Schwimmerkammer entlüfte – wenn ich den drücke, kommt nach ca. 2 Sekunden Benzin raus, so wie es sein soll. Ja, früher ist die Vespa immer top gelaufen und hat gar keine Probleme gemacht – weder geruckelt noch ist sie ausgegangen. LG Beppi

Servus, ich habe die VM, und alles ist original. Mit Reserve habe ich auch schon probiert, aber das ändert nichts. Die Benzinzufuhr habe ich überprüft, indem ich einen Behälter unter den Benzinschlauch – welchen ich vom Vergaser abgeschlossen habe – gestellt und den Hahn aufgedreht habe. Das Benzin ist schön mit Druck rausgekommen. MfG Beppi

Servus, ich habe Probleme mit meiner Vespa Faro Basso, Bj. 1953, und bin dadurch auf euer Forum gestoßen. Wäre nett, wenn mir jemand hier weiterhelfen könnte. Ich habe jetzt mal seit Langem wieder eine Probefahrt gemacht, ca. 12 km, und nach einer längeren Bergab-Passage ist sie mir dann einfach ausgegangen. Ich habe sie dann heimgeschoben, und jetzt hat sie folgendes Problem: Wenn sie kalt ist und ich sie mit Choke starte, springt sie sofort an, läuft dann auch recht gut, geht dann aber nach ca. 40 Sekunden von alleine aus – auch wenn ich Gas gebe. Wenn ich sie dann zu starten versuche, springt sie nicht mehr an. Wenn ich dann aber ca. 5 Minuten warte, springt sie sofort wieder an und läuft dann mal länger, mal kürzer. Einmal habe ich es sogar geschafft, eine kurze Fahrt zu machen, aber sie ist mir dann bei Vollgas einfach ausgegangen. Ich vermute, dass es nicht an der Zündung liegt. Es fühlt sich eher an, als ob sie keinen Sprit bekommen würde. Habe schon den ganzen Vergaser (Dellorto TA 18 C) zerlegt und gereinigt. Die Benzinzufuhr passt auch. Vielleicht liegt es am Schwimmer oder an der falschen Bedüsung – ich habe eine originale 80er Düse drinnen. Vielleicht hatte ja jemand von euch ein ähnliches Problem und kann mir dabei weiterhelfen – dann wäre ich sehr dankbar. MfG Beppi