LEMEX

wie von euch beschrieben, ist es auch, wenn man die Kupplung zieht, sieht man, wie alles nach außen wandert, so ca. 3-4mm, ausreichend für genügend Ärger. Vielen Dank nochmals für die Erklärungen!

Vielen Dank für die Antworten, sobald ich dazu komme, werde ich berichten, was ich "herausgefunden" habe, ob etwas wandert etc pp. Was mich aber trotzdem stutzig macht, ist, dass man merkt, als würde es beim Ziehen der Kupplung einen Widerstand geben und der Motor belastet wird... ist das technisch so in Ordnung oder trennt die Kupplung nicht sauber

Ich bin gerade dabei mir eine VBB zu kaufen, habe dies angeschaut und mir ist beim Starten sofort aufgefallen, dass wenn man die Kupplung zieht, dass Sie z.T. genau das Gegenteil davon macht, was sie machen sollte, Sie schließt und man merkt wie der Motor Widerstand bekommt. Das Geräusch ist ein Rattern, als würde man beim Fahrrad etwas beim Fahren in die Speichen drücken, Leerlauf unauffällig. Video hierzu: Was ist das und noch eher die Frage was ist die Lösung? Ich habe jetzt schon einige Stunden damit verbracht nach einem ähnlichen Topic zu suchen und nichts gefunden. Apropos: Was ist bei einem 8" auf 10" Umbau am Hinterrad zu beachten, ich finde nur unendliche Ratschläge im Bezug auf das Vorderrad... Vielen Dank!