Santino_PX

Es ist im 4ten Gang bei der Geschwindigkeit 50 60 kmh 

Hatte auch schon ein 20 20 vergasser verbaut und hatte es trotzdem. 

Zündung neu eingestellt Problem trotzdem. 

Dieses Zukken ist immer nur bei der Geschwindigkeit wenn ich im Stand das Gas an verschiedene Stellen halte ist kein zukken da alles normal . 

Ich habe keinerlei veränderung ich raff das nicht

Ich Dreh ganz rein und dann 1,5 raus .

Ich werde es morgen testen .

Ich werde morgen nochmal die steuerzeiten nachschauen . 

Das macht mich voll irre das Thema weil ich auch 0 weiter komme. Und auch keiner weiter weiß. Glaube ich hab das ganze Internet youtube schon durch . 

Also wenn ich die Geschwindigkeit bei ca 45 - 50...55 halte habe ich das Ruckeln . Das Ruckeln ist aber echt nur ganz leicht und nur solange wie ich dieses Tempo halte . Ziehe ich aber richtig durch läuft sie einwandfrei und habe 0 Ruckeln.

Was ich aber nicht so ganz verstehe,Evtl kann mich jemand aufklären .....

Der Rand von der Kerze ist Schwarz 

In der Mitte ist es Braun und auf der Elektrode ist es ganz ganz minimal weiß .

Also ich habe schon viele Abgestimmt und auch immer hinbekommen aber der 177 Ccm ist sehr schwer abzustimmen finde ich .

Das ist das Ergebnis von der bedüsung 

ND 55 160

HD 125

LK 160 

ROHR BE3

Kerze ist nun Rehbraun und das Ruckeln ist nun bei 45 50 Kmh 

Sie fährt eindeutig Besser. 

Aber ein ganz ganz leichtes zucken ist noch da 

Aktuell 

ND 45 120

HD 125

Rohr BE3

LK 140

24 24 Gaser 

Ich werde die Kombi 

ND 55 160

HD 125

LK 160 

ROHR BE3 GLEICH MAL TESTEN 

vor 10 Stunden schrieb hacki:

ND !!!!!.......?????

 

Und nimm doch mal eine 160 HLKD

Gib ich morgen früh bescheid 

Hi. Sorry das ich nicht geantwortet habe 

Es gab jetzt ein par Änderung die ich nochmal versucht habe 

Das Stottern ist immer nur zwichen 50-60 Kmh .

Aktuel ist der Original luftfilter verbaut mit 2 Löscher .

HD 125 

BE3 Mischrohr 

140 LK 

24/24 Gaser 

Zündkerze BR8HS

Zündzeitpunkt 19º

Egal welche Düse ich nehme das Ruckel ist immer bei 50-60 Kmh bei gechillten fahren . Was ich noch dazu sagen muss der Kabelbaum ist kein Originaler mehr es ist ein Neuer von Sip.

16.4 meinte ich natürlich . 

CDi wurde schon gewechselt kein Unterschied.  

Im Luftfilter ist 1 Löch drin . 

Auch mit dem luftfilter von Sip kein Unterschied gehabt ( bild im Anhang ) .

Zündkerze BR8HIX habe ich 5 Da

3 getauscht alle Kerzen neu . 

NGK BR8HS 3 neue da 2 Stück versucht kein Erfolg.  

Also ND 160 / 50 nehmen ?. 

Welche HD LK würdest du empfehlen?. 

Sorry wegen der Schreibweise 

Das Thema macht mich Fix und Fertig 

Ok. Markierung usw.... Stimmen alle ?. 

Weißt du das die Masse Richtig anliegt ?. Evtl kein Kontakt zum Rahmen wer weiß das ?. 

Soll doch nur zum Testen sein Fehler ausschließen

vor 12 Minuten schrieb hacki:

Welche Nd ?

 

Benzinhahn genug Durchfluss ? Alles gecheckt ? Schlauch, Entlüftung usw ?

Benzin Hahn ist der von sip mit Benzin anzeige glaube er sollte fastflow Benzin Hahn heißen.  

Entlüftung ist keine Originale mehr ist eine von BGM mit der Kugel drin also auch ein neue. 

Wenn ich mal am Hahn drehe dann Maschiert das Ding vorwärts und im ersten und zweiten Gang ist das Vorderrad in der Luft.  Nur im untertourigen ist das Stottern zb erster Gang kleine Drehzahl dann stottern nächster Gang gemütlich stottern usw... 

ND 140/50

Hi also ich habe die DC Vape verbaut. 

Das T auf der Platte sollte bei 15 Uhr stehen.

Die unteren Skalla sollte ( Striche) sollte mittig stehen.  Dann hast du schon mal deine 19º ca . Es Reicht wenn du nur das Weiß / Rote Kabel zusammen Steckst lass das Grüne erstmal ab ist für den Zündschlüssel.

Achte darauf das die Zündspule auf Masse liegt . Batterie verbaut ?. Leg zum Testen ein Masse Kabel direkt von der Batterie mal zu Spule das du ordentlich Masse hast . 

Wenn das alles gemacht ist musst du Funken haben es geht kein Weg dran vorbei . Sollte das nicht sein Vape zu 100% Defekt 

Hi. 

Ich Google seid Tagen , ich frage Rum ,

Ein Freund von mir kennt sich sehr gut aus aber wor sind Radlos. 

Ich habe eine PX 80 neu Restauriert Motor Neu Revidiert ist nicht der erste den ich Mache hab schon einige Motor äen Gemacht. Wie es auch kommt ist bei meiner Vespa nun das Problem das ich bei ca 50 Kmh 4 ter Gang ein Rückeln habe.

Der Motor wurde vor ca 3 Wochen fertig gestellt und versuche seid 1 Woche das Problem zu beheben.

Heute waren wir 6 Stunden an der Vespa Dran und kamen nicht zum Erfolg. 

Heute abend haben wir noch den neuem 24 / 24E Dellorto Vergaser gegeben einen neuen 24/24E Sparco Vergasser getaucht das Ruckeln ist eindeutig Besser geworden aber nicht zu 100% weg .

Wir haben heute:

VAPE DC Kontroliiert und auch gegen eine Neue Getaucht Ruckeln immer noch da .

Dellorto 24/24 gegen Sparco 24/24 Getaucht Ruckeln immer noch da 

Neu Abgestimmt Zündkerze Rehbraun 

Ruckeln immer noch da .

Neuen Vergasser Dichtung verbaut Ruckeln immer noch da .

Neues Zündkabel Ruckeln immer noch da .

Neue Vape Zündung versucht Ruckeln immer noch da .

Neues Poolrad Ruckeln immer noch da .

Neue Vape Zündgrundplatte Ruckeln immer

noch da .

Alle Kabel Kontrolliert Ruckeln immer noch da .

BE3 BE2 BE4 Düsenstock versucht kein Unterschied Ruckeln immer noch da .

Andere HD ND Ruckeln immer noch da .

Ich weiß leider nicht mehr weiter alle Neu Teile wurden Gegen neu teile nochmal getaucht 

Mein Setup 

Polini 177 ccm 

Mit Dellorto vergasser 24 24 E

Vape Zündung DC 

Macucceli Kurbelwelle 56mm 

Alle Lage neu usw.... 

Bei der Vespa wurde echt drauf geachtet das alles neu aufgebaut wird sozusagen ist nur die Karosserie alt und motorgeheuse 

Evtl kann mir hier einer weiter helfen oder es kommt einer aus meiner Nähe 65760 und könnte mich gegen eine Gebühr weiter helfen .

Ich habe alles an Werkzeug vorhanden hane eine Werkstatt düsen Kerzen usw ist alles vorhanden . Leider habe ich es ein wenig eilig da ich am 16.4 mit der Vespa eigentlich nach Italien wollte . 

Danke für eure Hilfe.  

PS aktuell Verbaut 

160 LK - BE3 - HD 118 

ND 140 / 50

Drehe ich am Gaszug guckt der scheinwerfer in den Himmel 😀

Hallo ich bin auf der suche nach einem Gehäuse Motor vnx1m entweder komplettes Gehäuse 

Alternativ kann ich auch gerne nur die Kickstarter Motorhälfte Nehmen wenn das jemand Anbietet .

Warum ich suche ... bei meinem Gehäusehälfte wurde vestgestellt das jemand versucht hat zu schweißen (Kickstarter Rohr,Aufnahme ....,

innen habe ich Starke Riefen,

und das möchte ich nicht so haben . 

gibt es evtl eine Alternative die auf den vnx1m Motor passt ( motorhälfte )  Die ihr anbieten Könnt ?.

Ein Beispiel Bild hänge ich dran