Moritz.w

Danke für die Tipps, das Problem lag innerhalb der Steck Verbinder. Der Vorbesitzer hat die Steck Buchse im Plastik Teil wohl mal eingeklebt, dementsprechend war der Kontakt nicht immer gegeben, was wohl dazu geführt hat.

Sorry hatte vergessen das dazuzuschreiben, aber da ist sicher Kontakt.

Hallo zusammen, ich habe noch einmal eine Frage zur Elektrik an meiner j50. Bis vor kurzem ging das Licht vorne, jetzt geht es nicht mehr. Ich weiß allerdings nicht warum. Es sind überall die empfohlenen leucht mittel verbaut für die 6v Zündung. Alle anderen Lampen also das Tag fahr Licht und das Rücklicht funktionieren. Wenn ich an den Kontakten des normalen Lichts nachmesse kommt dort alllerdings auch Spannung an und zwar 12v~ was ja eigentlich zu viel ist oder nicht. Allerdings leuchtet die Birne trotzdem nicht, aber sie brennt auch nicht durch. Bei 6v läuft sie an einem Labor Netzteil ganz normal. So langsam blicke ich nicht mehr durch. Ich hoffe das war halbwegs verständlich. lg Moritz

Ok Danke schon mal für die Tipps, Ich werde das Ganze die Tage noch mal probieren, und dann mal weiterschauen.

Also Verkabelung, unterbrecherkontakt und Kondensator sind getauscht. Gibt es eine Möglichkeit das mit dem entmagnetisierten polrad zu testen? Ich hatte gehofft erst einmal ohne vape auszukommen die ist mit einem ausbildungsgehalt doch recht teuer. Lg Moritz

Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage zu meiner Lambretta j50 die ich gerade wieder fertig mache. Ich habe den Motor seit kurzem wieder laufend und es sind alles die Orginal Komponenten also kein Tuning betrieben, inklusive der Orginal Zündung. Wenn ich den Motor im Leerlauf laufen lasse läuft er sehr gut und auf einer akzeptablen Drehzahl, wenn ich allerdings das Licht einschalte geht er in die Knie. Im Leerlauf geht er direkt aus und man kann ihn nur mit höherer Drehzahl am Leben halten. Hat hier vielleicht jemand Ahnung woran das liegen könnte, für Hilfe wäre ich sehr dankbar. Lg Moritz

Hallo zusammen, ich bin noch relativ neu dabei bei den Lambretta Rollern, doch habe vor kurzem die beiden aus Italien für einen guten Preis bekommen. jetzt bin ich aktuell dabei die j50 wieder fertig zu machen. Aktuell frage ich mich wie ich einen Spiegel an den Roller bekomme. Der nette Herr vom TÜV meinte das er einen Klemmspiegel am Beinschild nicht abnehmen würde. Gibt es vernünftige Methoden einen Spiegel am Lenker zu befestigen? Meine suchen bis jetzt haben leider nichts ergeben. Lg Moritz