Servus Leute,
ich hab den Klassiker gebracht und die o.g. Vespa ohne Papiere und halb weggekratzter Rahmennummer gekauft.
Beim Kauf bekam ich vom Verkäufer aber ein Schreiben von den spanischen Behörden was bestätigt dass die Vespa nicht geklaut ist und darauf ist auch die komplette Rahmennummer ersichtlich.
War auch bei der Polizei und die meinten auch dass kein Eintrag besteht dass die Vespa geklaut ist.
Haben dann den Rahmen dem TÜV gezeigt und die meinten dass wir die Rahmennummer neben der Alten Rahmennummer neu schlagen sollen.
Für die HU möchte der Prüfer jetzt ein Schreiben was 1988 bei den spanischen Vespas verbaut wurde keine Ahnung wie das Fachwort dafür heißt.
Hat jemand von euch eine Idee wie ich daran komme und hat jemand Erfahrung mit so einem Fall wie man zusätzlich guten Eindruck beim Prüfer schinden kann.
Danke schon mal im Voraus.
Liebe Grüße Simon
