Clemo

Der Kilometerstand ist bei 43026. Davon bin ich 41500 gefahren. Ich mache folgendes: Ich schaue mir in aller Ruhe den Vergaser nochmal an. Diesen habe ich bereits ausgebaut. Ein Versuch mit eine Reparatur ist für mich aufgrund eurer Aussagen lohnenswert. D.h. Dichtungssatz, Schwimmernadel und Schwimmer ersetzten. Wenn das nix bringt, kann ich ja immer noch einen neuen Vergaser kaufen. Ich danke Euch erst einmal. Ggf. melde ich mich bei meiner Analyse am Vergaser nochmal. Clemo

Auch wenn es so aussieht, als wenn es "mit Kanonen auf Spatzen geschlossen" erscheint, würde ich meiner Vespa mal ein komplettes Neuteil gönnen. Immerhin hat sie mich schon 40 Jahre nicht im Stich gelassen. Ich schlaf mal drüber.

Das hatte ich mir auch überlegt. Handwerklich ist das kein Problem. Meine Bedenken sind halt, dass der Vergaser nach einer so langen Zeit Verschleiß an den beweglichen Teilen hat. Meine Verkabelung hatte sich bereits schon vor zwei Jahren aufgelöst. Könntet ihr euch trotzdem mal die beiden Vergasertypen anschauen. Die haben verschieden Vergaserdüsen.

Hallo, mein Vergaser von meiner P200E macht schon seit längeren Probleme. Wenn ich die Vespa bei Betriebstemperatur abschaltet und danach wieder versuche zu starten, ist der Vergaser abgesoffen. Das letzte Mal ist der Vergaserbehälter komplett mit Benzin vollgelaufen. Danach ging gar nichts mehr. Da der Vergaser schon über 40 Jahre im Einsatz ist, habe ich mir überlegt, einen komplett neuen Vergaser zu kaufen. Bei S.I.P. gibt diesen für 99 €. Es gibt allerdings zwei Typen mit verschiedenen Düsen. https://www.sip-scootershop.com/de/product/vergaser-dell-orto-spaco-si-2424e-ohne-getrenntschmierung_40000000 https://www.sip-scootershop.com/de/product/vergaser-dell-orto-spaco-si-2424e-ohne-getrenntschmierung_40000010 Welchen soll ich nehmen? Viele Grüße Clemo