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Raketenmann

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Alle Inhalte von Raketenmann

  1. Ich finde leider keinen Anschluß-Plan für das Anlasser-Relais Und irgendwas ist da bei mir faul. Aktuell ist das wie folgt belegt 30 = Dauer + 87 = Masse 86 = richtung Start-Taster der das gegen Masse schließt 85 = Zündungs + Weil ich glaube, grob zu verstehen, wie ein Relais funktioniert, ist mir nicht klar was das soll. Kann doch nicht richtig sein. Oder? Jedefalls "rasselt" es bei eingeschlteter Zündung und druck auf den Starter. Anlasser dreht dabei nicht. Dankbar für jede Hilfe. Rakete
  2. Du brauchst einen Wechselrichter bzw Regler statt einen Gleichrichter. Ich denke, das ist auch schon alles. Aus einer Zündung bzw Lichtmaschiene kommt ja erstmal immer Wechselstrom (AC). Der Gleichrichter macht DC draus. Wenn Du, warum auch immer, KEINEN Gleichstrom willst, brauchst Du das, was sowieso geliefert wird, lediglich so regeln, dass Dir nicht alle Birnchen durchbrennen. Soweit mein "Hobbyschrauber" wissen. Möge man mich korrigieren. Rakete!
  3. echt jetzt? HAHA! Dann kann ich ja lange suchen. Kann die Fuhre leider aktuell nicht starten. Aber dann ist ja alles gut. Vielen Dank. Rakete.
  4. Servus! COSA 1 Problem: Hupe, Anlasser und Tachobeleuchtung funktionieren ohne laufenden Motor bei eingeschalteter Zündung. Licht, Blinker und Bremslicht nicht. So wie ich das verstehe, gibt es nur eine Sicherung. Die ist intakt. Steckverbindungen hinter der Kaskade sind auch ok. Leutmittel auch alle gut. Gibts woanders noch eine zentrale Steckverbindung? Oder andere Ideen? Vielen Dank! Rakete
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