Wollte heute mal an meine Kupplung ran nur sie wollte nicht. Mit greifbarem "Werkzeug" in Form von - nem Stück Gewindestange - Beilegscheibe mit Auflagefläche zwischen den sieben Federkörbchen - zwei griffige Flügelmuttern das Teil erstmal gut verpresst und das alte Zeugs raus. Lief Problemlos. Neue Beläge und ein Tütchen Malossifedern investiert und mit dem alten standart Korb und den Trennscheiben und gut geölten Finger also wieder ans Werk. Beim zusammendrücken der Federn hats mir den Korb so aufgespreitzt, dass die erste Scheibe also die mit den Ankern grad garnicht gepasst hat. Waren ca. 2mm die schlicht fehlten. Die Federn sind ja schon gut härter als die originalen und so ganz überzeugt vom späteren Zusammenspiel mit der linken Hand war ich zu diesem Zeitpunkt auch nicht mehr, aber das muss doch gehen. Also Schlinge aus nem alten Zug drumrum und mal propellermäßig verdichtet und siehe da, die öligen Greifer waren doch nicht umsonst. Kupplung wieder verbaut und lässt sich sehr geschmeidig an. :grins: :grins: Was bleibt ist ein etwas ungutes Gefühl. Wie gehts Euch dabei? Kulukorb verzogen und Grund zur Sorge oder sind eure halt auch einfach nur biestige Zicken? bin gespannt