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catwoman

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  1. Hallo zusammen... Ich glaube ich gebe sie in eine Werkstatt. Ich bekomme es irgendwie nicht hin und anspringen will sie nun auch nicht mehr. Trotzdem vielen Dank für eure Hilfe und eure Beträge.
  2. lach..... soso........ reicht es da...wenn ich normal Benzin tanke...oder doch lieber Super??
  3. Danke:-) was passiert denn wenn ich mit meinem 19/19 Vergasser Benzin tanke bzw. Super. Wo ist denn da der Unterschied???
  4. mal ne ganz blöde frage......welches gemisch muss ich eigentlich tanken?? wie setzt sich das zusammen??? Benzin oder Super?? Wieviel 2T Öl kommt denn dann in 5L Tank Benzin oder Super dazu???? Schäm :wasntme:
  5. keine ahnung??? wie sehe ich das...oder wie merke ich das???
  6. nein ist alles ok soweit..........
  7. Ja hab ich.....nur dann geht der Wiederstand weg..... ungefähr nach 5-8 mal kann man den kickhebel einfach nach unten drücken ohne das sich dann nochwas im Motor bewegt. Wie nennt man das?? Kompression? die dann weg geht???
  8. Hallo, habe im Moment das selbe Problem....mit meiner 50 Spezial:-) Sie will auch nicht mehr anspringen. Was war denn bei dir dann die Ursache???? Ich glaube sie ist auch ertrunken:-) Die Zündkerze ist auf alle Fälle voll Benzin......aber was kann ich jetzt dagegen machen und wie starte ich sie wieder richtig???
  9. sodala.... jetzt hab ich mal neue Zündkerze rein, auch getestet ob sie funktioniert und Funken schlägt:-) Also an der Zündung ist alles ok und kann ich ausschliessen. Dann neuen Benzinschlauch mit Bezinschlauchfilter rein und vorsichtshalber den Tank nochmal entlüftet, auch das Benzinsieb im Vergasser überprüft:-) Vergasser ausgebaut nochmal alles überprüft ob alles sauber ist und alles passt. Hauptdüse ist eine 76er. Nebenluftdüse ist eine 42er. Luftfilter ist auch sauber. Luftgemischschraube 1,5 mal rausgeschraubt:-) Und nun??? Und jetzt springt er nicht mehr an!!! Heul!!! ( :uargh: Sie klingt beim ankicken echt gut, aber irgendwie will Sie nicht mehr anspringen!!!! Kann mir mal jemand Starthilfe geben?? Wie kicke ich sie richtig an mit Choke und/oder Ohne. Wieviel Gas muss ich dabei geben??? Bitte nochmals um konstruktive, schnelle Hilfe:-) Danke
  10. ......... es sinkt die drehzahl plötzlich und sie geht in weiterer folge aus.
  11. Hallo ich verwende die Zündkerze NKG 4510 - B6-HS in Verbindung mit meinem DellOrto SHB 19-19 Vergasser:-) Hilft das weiter? Sie läuft ungefähr 1-2 km....
  12. Hallo ihr da draussen.... weiß jemand einen Link/Dokumentation/Hilfe... etc. für meinen Vergasser 19-19. ???? Habe eine süsse alte Vespa 50 Spezial bekommen und da ist er verbaut. Jedoch will sie noch nicht sorecht. ( Das Probelm hab ich im Forum Technik allgemein schon reingeschrieben. Vielleicht kennt oder hat ja jemand Link/Dokumentation/Hilfe für den 19-19.
  13. ja dann geht sie auch nach einer gewissen zeit aus. Zündkerzenbezeichnung reiche ich nach:-)
  14. meinst du damit die 42er (goldene) Luftkorrekturdüse ??? oder die rechts daneben, die graue mit der feder dran??? Hat jemand einen Link/Handbuch/Dolumentation/Infos für den 19/19 Vergasser??????
  15. komme nicht aus München...... mit dem Roller etwas weit:-)
  16. ... er geht erst wieder, wenn ich die Zündkerze reinige, dann springt er auch wieder an.... blöde frage, wo ist denn die tankentlüftung??? (Schlauch, Sieb ist frei) danke:-)
  17. ---------------------------------------------- lach....ich glaube ich hab einen fehler gemacht...ein bild von mir hier rein zu stellen......ich benutze doch wieder die catwoman von der vorgabe.... aber egal............ Luftkorrekturdüse? ja genau, klein und schmal.....sie ist golden......... und welche ist dann die ebenfalls an der Seite weiter rechts, silbern-grau, größer mit der Feder???
  18. ja genau....hab ich aber schon ganz oben geschrieben:-)
  19. mmmh....für eine elektronische ist der roller bestimmt zu alt......man hat mir gesagt er ist aus den 70er jahren...er hat ein eckiges licht und blicker am lenker direkt an den griffen.
  20. wo steht das denn mit dem Zylinder??? Zündanlage?? brauche ich das unbedingt oder liegt es vielleicht an der falschen düse????
  21. lach..... ist nun mal schwer das richtige zu finden....
  22. hi.... also das Benzin und Öl ist neu, wie auch der Tank und die Zündkerze ist anscheinend die richtige. Habe es schon mit drei neuen Kerzen probiert. Immer das selbe Ergebnis..... Es steht 19/9 oder 19/19 drauf....aber wohl eher das erstere auf dem Vergaser. Und nun???? lg
  23. Hi. Ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Ich habe eine hübsche Vespa 50 Spezial bekommen mit einem 19/9 Vergaser und einer 42er Düse:-) Auf jeden Fall habe ich nun folgendes Problem: Ich kann maximal 1-2 km fahren, dann geht er unter der Fahrt bei Vollgas/Gas aus. Wenn ich mir dann die Zündkerze ansehe, sind kleine schwarze Ablagerungen (millimetergroß) auf ihr drauf. (meistens nur ein kleines schwarzes Korn) Nach einer kurzen Reinigung und entfernen der kleinen Ablagerungen funktioniert der Roller wieder wunderbar. Leider nur wieder 1-2 km...dann geht er wieder unter Gas aus und das selbe ist wieder auf der Zündkerze. Ist jemanden das Problem bekannt?? Kann mir jemand helfen? Liegt es an der 42er Düse??? Die Luftgemischschraube (heisst die so?) mit der Feder habe ich ganz rein gedreht und dann eine Umdrehung wieder heraus. Hab da auch schon verschiedene Einstellungen getestet, mal sind weniger Ablagerungen drauf....mal mehr, jedoch bekomme ich sie einfach nicht weg und der Roller geht mir unter der Fahrt immer wieder aus. Wäre wahnsinn wenn mir jemand helfen könnte.

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