100km gelaufen, ich befürchte dass der Riss größer wird und wenn was bricht steht ein richtiger Motorschaden an.....also weiter fahren ist für mich keine Alternative 

Haltet mich jetzt nicht für doof, aber wenn die Mühle schon gelaufen ist und der Riss, der sowieso im Gehäuse versenkt ist, bis jetzt keine Probleme gemacht hat, würde ich da einfach weiter fahren. Kolbenring kommt sowieso nicht hin. Oder ist der noch Fabrikfrisch?

Hallo Leute    Ich hab gerade gesehen dass mein zylinder den selben Riss hat. Nachdem kommenden Donnerstag eine 10 tägige Tour ansteht bin ich auf der suche nach einer Alternative mit annähernd den selben steuerzeiten.alter polini geht wegen den zu kleinen üs nicht.ist der Alu Evo gleich? Lieber wäre mir eigentlich wieder ein GG.    Danke schon mal

https://youtube.com/watch?v=AJ2JDMAyKlA&feature=shared

Ob der Kupplungsdeckel die  Ankerplatte hochdrückt kann man sehrgut mit einer dünnen Fühlerlehre testen. Ob die im Bereich des Kupplungshebels und im Bereich der beiden Bolzen für die Bremsbeläge durchgeht oder eben nicht!