JA, das kommt zum Teil auch von dieser ganzen PX-LUSSO-Getriebemischerei ! Der Achsdurchmesser der PX-Tannenbäume ist kleiner als bei den LUSSO-Bäumen (ca.11,5 zu 13,0) Wenn das komplette PX-Vorgelege samt Achse in ein LUSSO-Gehäuse eingebaut wird, hat man ein Spiel von 1 mm ==> wird selten bemerkt, weil es ja keiner nachmisst und es beim Zusammenbau des Gehäuses nicht klemmt   Unter Last verkeilt sich dann das Ritzel auf dem Vorgelege und geht fest. Das ist für mich auch ein Grund, warum an
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