Es gibt unzählige kleine Topics über die Sprint 150 und Sprint Veloce, sehr viele Topics mit einzelnen Fragen oder Themen, es muss dringend eine
Anlaufstelle über alle Fragen rund um die Veloce her. Einiges ist natürlich mit GTR und Rally verwandt aber die Sprint besonders die Veloce ist einzigartig
genug um ein eigenes Sammeltopic zu verdienen. In den alten Topics sind teilweise keine Fotos mehr enthalten. Auch gestaltet sich die Suche nach Detailinfos
aufgrund der Vielzahl an To
150er Kupplungen aus der ----------- T4 -------------- Sprint Veloce ---------------- PX ---------- DRT baut die Kupplungsritzel ja für die PX-Motoren (H= 32,5 mm) Das Sprint-Ritzel ist "höher" deshalb wird auch eine stärke Unterlegscheibe keine Abhilfe schaffen da die Zahnräder dann nicht mehr 100% fluchten ! ! Im zusammengebauten Zustand fehlen ca. 2 mm und die Kupplung trennt nicht sauber. Grüße aus / nach Augsburg BABA'S