Da es so ein thema für die esc karren gibt, dachte ich mir, darf es für die DBM roller nicht fehlen. hier mein diesjahriger roller für die 1b klasse, falc 58 direkt, ohne steg, 51 hub, pwm 38 stand bremen 2011 und hier meine tanklösung
Welche Klauen hast du getestet?
Meine Erfahrung in absteigender Reihenfolge
1. DRT Stretta: Hält die gänge sehr gut, viel Kraftwaufwand zum schalten notwendig
2. FAIO ECO/Crimaz: Kraftauswand geringer als Stretta beim schalten, Gänge halten Gut
Besonderheit:
Falc schaltklaue: EXTREM schwer zum schalten mit den mitgelieferten Feder, aber wenn der Gang drinnen ist, bleibt der auch drinnen
Ich verwende immer NOS scheiben, bei jedem se