Hallo, ich würde gerne diese Leistungsmessung aus dem Welfenland von heute Abend zur Diskussion stellen. Imola-Zylinder - nicht bearbeitet (nur Kanäle im Motorgehäuse angepasst) 60/110er Tameni Racing Welle elektr. Zündung auf 18° v.OT. statisch TSR Evo Auspuff Keihin PWK28 Vergaser HD 138 ND 40 Nadel N5HH 2. bzw. 1. Clip von oben 15/46er Übersetzung LI150 Getriebe Standardkupplung mit