Man zieht damit die Kurbelwelle gegen das Gehäuse. Somit muss die Auflagen am Gehäuse erfolgen. Und das aufbeiden Seiten. Oben ist beschrieben, dass die Kurbelwelle blockieren kann nach dem Zusammenbau. Man zieht die Kurbelwelle jeweils gegen das Gehäuse auf beiden Seiten. Dann dreht sie wieder. Diese Erhöhung am Simmering ist quasi eine Dichtung. Zusätzlich gebe ich noch etwas Dichtungsmasse drauf. Damit es sicher dicht ist. Die Einziehschraube ist für verschiedene Gewinde. Bei der GS braucht m