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doktor.rossi

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  1. Genau da habe ich die mit Stecker gekauft! Hat gem. Katalog/ Online 7 Kabel; hat sie aber nicht!!! Haben auch keine andere mit 7 Kabeln, war schon 2 mal da.
  2. ( Mahlzeit! Habe vor einiger Zeit schon mal um rat gefragt für mein Elektrikproblem. Jetzt weiß ich, dass es die Zündgrundplatte ist, ABER: zur Zeit gibt es nirgend wo eine Zündgrundplatte für meine px 80 Bj. 1983 (mit Batterie, ohne E-Start). Ich bräuchte eine mit 7 einzelnen kabeln und nicht wie überall erhältlich mir 3 losen kabeln und den anderen 4 in dem runden multistecker. Frage: kann diese Ankerplatte (ist für die Lusso mit Batterie)auch verwendet werden (Stecker abpitschen, mit den entsprechenden Kabeln verlöten, Schrumpfschlauch drüber - fertig, oder passen die Werte dann nicht mehr?????? Please Help! Doktor Rossi
  3. ( Hilfe! Habe meine Px mit 139 ccm Malossi abgestellt, 5 Minuten später sprang sie nicht mehr an. Kommt überhaupt nicht. Zündkerzenstecker überprüft und erneuert. Kerze erneuert. Keine Veränderung. CDI-Box erneuert- no change. Wenn ich den Kerzenstecker abbaue und die Kerze reinstecke, an Metall halte und antrete kommt auch kein Zündfunke. Lüfterrad schon abgebaut, mitnehmer Kontakte gereinigt (Kabelverbindung scheint ok. Ich habe keinen Bock jetzt auf Verdacht auch noch komplett neue Platte mit Zündspulen und dem ganzen zeug zu kaufen. - Habe auch schon das eine grüne Kabel, das von der CDI-Box zum Zündschloss geht abgeklemmt um ein Fehler des zündschlosses auszuschließen. Ach ja: Nadelventiel vom Schwimmer auch schon überprüft, is OK. Richt für mich aber verdammt nach Elektrik!! Aber was verdammt noch mal isses???
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