xrudihe

Hallo Zusammen

Hab da eine angebliche vnb4t von 1963 stehen.

Hat schon jemand ein bisschen verbummelt.

Z.B. die leerlaufdüse das Gewinde.

Sie springt schlecht an und wenn sie mal läuft geht sie mit dem Schlüssel nicht auszuschalten.

Was mich interessieren würde, wie ist die originalbedüsung des jetex vergaser.

Ich denk auch der vergaser gehört da nicht rein.

JETEX? Noch nie gehört.

Dann wie ist die Verkabelung richtig, weil sie über den Schlüssel nicht ausgeht.

MfG

Rudi

Hallo Zusammen, 

 bin im Begriff eine Nsu Prima 5*  für 2500 zu kaufen.

Leider geht nicht alles

Uhr defekt

Vergaser Nadel defekt

Züge müssen getauscht werden

2. Gang lässt sich nur im aus Zustand rein schalten.

Benzinanzeige geht nicht

Nachbau Benzinhahn vorhanden

Satteldecke Fahrer eingerissen.

Dafür aber alles Original, es fehlt nichts und Papier sind alle da.

Was haltet ihr davon?

MfG

Hallo Zusammen, 

 bin im Begriff eine Nsu Prima 5*  für 2500 zu kaufen.

Leider geht nicht alles

Uhr defekt

Vergaser Nadel defekt

Züge müssen getauscht werden

2. Gang lässt sich nur im aus Zustand rein schalten.

Benzinanzeige geht nicht

Nachbau Benzinhahn vorhanden

Satteldecke Fahrer eingerissen.

Dafür aber alles Original, es fehlt nichts und Papier sind alle da.

Was haltet ihr davon?

MfG