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keeky

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  1. hm, also das mit dem hebel is komisch, den kann man echt bewegen... aber ich versuch jetzt mal den soweit zudruecken mit der hand wies geht und dann den bowdenzug reinmachen und dann spannen, waer cool wenns dann endlich klappen wuerde... vielen dank fuer eure hilfe erstmal, hoffe es klappt alles
  2. Endlich mal nen Hinweis Zum Kupplungshebel... Wenn man frontal vor dem Motor sitzt und unteralb von dem Motor den kleinen Hebel wo das Kupplungsseil befestigt is von links nach rechts schiebt, also eigentlich nur das macht was der kupplungsbowdenzug macht, dann muesste man ja eigentlich vorne die gänge schalten können!!?? oder?? Und genau das schalten funktioniert in dem moment nicht... wir hatten am anfang nach dem wiedereinbau das problem das garnicht geschaltet weden konnte, was sich aber durch leitches hinundher schieben wieder gelegt hat und man wenigstens fahren konnte... leider is dann die moeglichkeit des kuppelns nach 2-3 probefahrten (nur so 30m/fahrt) völlig enfallen Naja, ich werd das alles mal auseinander baun und sehn, was sich da so alles findent :grins:
  3. na gut, und wenn schon! soll er doch wegziehn... beim fahren dreht man den lenker eh net viel wichtiger is doch nun mal erst die kupplung!! Muesste nur wissen bevor wir da was bestellen und auswechseln was da fuer eine drin is... naja, kann das getriebe ja auch schonmal rein pauschal so auseinander fummlen und reingucken.... Es sei denn, irgendwer kann uns/mir vielleicht nen tipp geben!!?? (
  4. hi, bin der bruder vom pader.... also das mit dem zu fest angezogen kann sein, mit wieviel Nm kann oder muss man denn die muttern anziehn?? und das mit der Kupllung geht echt garnicht.. haben schon alles probiert was man von aussen mit der hand machen kann kann mir denn einer mal sagen so etwa, was da fuer eine kupplung drin sein kann???
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