Vangi

vor 2 Stunden schrieb Crank-Hank:

Diese Felgen meinte ich:

 

https://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=81043000

 

Jemand Erfahrungen damit?

 

Weil 5mm Spurversatz mit den 2.5er ist schon heftig

Da wirst du nichts merken schätze ich

vor 40 Minuten schrieb Det177:

Bist Du schon mal eine PX mit Spurversatz von 5mm gefahren?

Denke da wirst du gar nichts merken bei 5mm versatz! 

Ok das ist ein Argument 

vor 1 Stunde schrieb Det177:

Ich fahre seit Jahren den Heidenau K61 (Geschwindigkeitsindex M) in der Dimension 100/80-10" vorne und 100/90-10" hinten, jeweils auf der SIP 2.50-10 TL. Mit dieser Felgen hat man vorne und hinten einen Spurversatz von 5mm. Ich finde zur originalen Reifengröße fährt es sich stabiler und der Spurversatz ist nicht zu bemerken. Und auf trockener Fahrbahn ist der Grip des K61 das Beste, was ich bisher gefahren bin. Bei Nässe mit Vorsicht zu genießen, da gibt es Besseres. Ich werde den K80SR beim nächsten Reifenwechsel testen. 

 

Zu den TL Felgen von SIP ist halt anzumerken, daß in meiner Umgebung kein Händler die 10" Zoll Felgen einspannen kann. Die Suche ging mir dann irgendwann auf die Nerven und ich hab mir dann selbst ein stabiles Montage und Demontagegerät mit einem Quad Montagekopf für die Werkbank gebaut. Funzt einwandfrei ohne die sensiblen Alufelgen zu beschädigen. 

Warum vorne 100/80?

vor 4 Minuten schrieb T5Rainer:

vergiß den K61, wenn Du nicht nur ein Schönwetterfahrer bist.

Ja wird der k80 sr

vor 10 Minuten schrieb Det177:

Schau mal bitte in Dein Topic Reifen 100/90-10. Da hab ich ausführlich etwas dazu geschrieben

Danke

vor 8 Minuten schrieb Det177:

Ich fahr den Heidenau K61. 

Zufrieden damit? Schleift da was? Hat der auch nen Geschwindigkeitsindex? Hab knapp 25 PS auf meinem Hobel.

vor 1 Minute schrieb evil.kai:

Heidenau K80

Genau den will ich auch! 

vor 9 Minuten schrieb evil.kai:

Moin, ich fahre das, vorne und hinten... Engste Stelle ist am Kupplungsdeckel, passt aber...

Okay was fahrt ihr für Reifen? Welcher Hersteller? 

Servus Zusammen, 

Funktioniert die Kombination 100/90 10 Reifen auf 2.50-10 Sip Schlauchlosfelge auf einer PX? 

Fährt das vielleicht jemand?

Viele Grüße 

vor 38 Minuten schrieb krankerfrank:

Oh Mann.......ja Paceman nicht Raceman. Der mit dem Blauenstreifen ist der Paceman.

 

Ich muss Samstags echt Später mit der Sauferei anfangen......lol

Oh dann wirkt der Paceman aber breiter oder sieht das nur so aus?

vor 5 Minuten schrieb krankerfrank:

Vergleich Racemann zum Heidenau k80sr.

Beide auf Standart PX Felgen.

Das ist aber der Paceman und nicht der Raceman oder?

Hat wer mal ein Foto von nem Heidenau auf seiner Vespa?

vor 9 Minuten schrieb Crank-Hank:

Wie fährst du den 100/90 auf Vespa: Welche Distanzierung?

 

Passt ja weder vorne noch hinten außer du hast eine Cosa

 

Weiss jemand ob der 100/90 mit den neuen Breitfelgen von Sip passt und wenn ja wie viel Spurversutz?

Hab je 2 Distanzscheiben dazwischen 

vor 4 Stunden schrieb wasserbuschi:

Ich hab mit dem Twist auf dem Hinterrad auf meiner 200er bisher kein Problem bei Nässe feststellen können und kann ihn somit uneingeschränkt empfehlen. 

Fährst du den auch in 100/90 10?

vor 3 Minuten schrieb Schneckerl:

Ja nicht den Twist. Ist bei nasser Fahrbahn eine Katastrophe 

Hab ich auch schon gehört. Nervt mich das es den Schwalbe nicht mehr gibt. Den fand ich echt gut. 

Dann bleibt ja nur der Heidenau.....Aber der muss so komisch zu montieren sein

Servus Zusammen, 

Habe jahrelang den Schwalbe Raceman in der Dimension gefahren.

Da es den leider nicht mehr gibt, suche ich nach Alternativen. Bis 130 kmh finde ich den Continental Twist und den Heidenau K80 SR.

Habe meinen Schwalbe bisher auf PX Felgen gefahren. 

Jetzt habe ich öfter gehört das es so Probleme mit der Passform bei dem Heidenau Reifen gibt?

Macht eine Cosa Felge Sinn?

Vielen Dank für eure Hilfe 

Servus Zusammen. Könnte günstig eine LML Baujahr 2008 erwerben. Inklusive 177ccm. Wie realistisch ist es das ich mit dem Baujahr noch was eingetragen bekomme? 

Danke schonmal! 

Krieg das Ding mit dem Gummihammer nicht runter. Hat jemand nen Link wo ich mir den Abzieher bestellen kann? 

Blöde Frage, hab die Sicherung rausbekommen. Wie krieg ich nun die Trommel runter? 

Gibt es einen speziellen Abzieher?

Gruß 

Quattrini mx1, überströme angepasst, 30er Vergaser, Membran, Langhub, Steuerzeiten angepasst, Auspuff "Falk R"

Servus Zusammen,

Habe mir meinen Motor komplett umbauen lassen. Leistung ist gut, jedoch fahre ich im 4. Gang gegen die Wand. Ich muss den 3. Gang bis aufs Maximale ausdrehen um im 4. nicht ins Loch zu fallen. Geh ich dann mal vom Gas und gib wieder Gas im 4ten Gang, dann ist bei 95 Schluss und er will nicht weiter. Kurzer 4. Gang ist angeblich verbaut.....

MfG 

Flo

vor 40 Minuten schrieb DUCMAN166:

Sehr guter Hinweis! Dazu Trommel mittels Abzieher runter machen und dann in die Bremszangen-/Stoßdämpfer-Aufnahme reingucken und prüfen. Sollte darüber hinaus auch schöööön voll Fett sein! Zwischen der Bremszangen-/Stoßdämpfer-Aufnahme und der Schwinge sitzt auch noch ein Gummiring. In einer Fase. Ist eher ein Staubschutz; bietet aber auch noch einen gewissen Widerstand und sorgt ein klein wenig mit dafür, dass alles spack sitzt. Und "schief" kann die Bremszangen-/Stoßdämpfer-Aufnahme nicht sitzen. Wandert auf der Achse hin und her, wenn der Sicherungsring nicht (mehr) in der Nut sitzt.

 

Ohne Rad = Schwungmasse auf der Trommel, dreht sich das nicht so locker flockig, sondern eher kurz.

Super dann mach ich mich mal morgen im Laufe des Tages ran! 

vor 2 Minuten schrieb smasherone:

dieses Teil wird mit einem Sicherungsring auf der Achse gehalten:

 

 

Wenn der Sicherungsring nicht richtig in der Nut sitzt, tritt das von Dir beschriebene Problem gerne mal auf

Ah okay. Das es dann quasi leicht schief sitzt und deshalb das schleifen.....

Gerade eben schrieb DUCMAN166:

Und? Schleifen Ende, jetzt wo der Sattel ab ist? Könnte man meinen, oder?

Ja ist definitiv besser! Komisch....

Leichter Widerstand ist da, wenn ich drehe aber das soll ja so sein oder? Oder soll es sich mit einmal drehen ne gute Zeit lang drehen?