kalt

Ich komme aus Regensburg. Und es kommt leider wirklich nur ein Roller in Frage, da ich mir nicht so viel Ballast aufladen will und leider kein Hausbesitzer bin. Das mit den Rücklichtern ist mir auch aufgefallen - das Teil ist garantiert ne Schrottmühle, die ich mir aber Samstag mal ansehe um sie evtl für 500€ mitzunehmen. Ziemlich egal was er verkackt hat, krieg ich mit nem budget von guten 1000€ dann schon wieder hin.

Also dann geh ich mal detaillierter drauf ein: Ich würde letztendlich etwas Alltagstaugliches und Zuverlässiges (!) im Bereich von 15-20 PS wollen. Sie muss nicht unbedingt alt sein, etwas aus den 80ern wäre nett. Wichtig auch dass sie für 2 Leute halbwegs komfortabel fahrbar ist. In der Optik muss da kein Chromzeugs ran, ich hätte gerne eine etwas modernisierte Version (klarglasblinker z.B. ) mit einer gewöhnlichen Glanzlackierung. Ob ich sie mir jetzt aufbaue oder fast fertig kaufe ist mir grundsätzlich gleich, beides hat Vor- und Nachteile. Preislich will ich eigentlich bei ~2000€ maximal bleiben. Hier hab ich nochmal das krasse Gegenteil gefunden, sowas würde ich zum neu aufbauen auch hernehmen: http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-px-125-p-125-x-n%C3%BCrnberg/162840769.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=px+125&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

Nein das war ich (leider??) nicht. Aber falls ihr zufällig über gute Angebote stolplert, bitte postet sie mir hier rein.

Okay, danke schonmal für die rege Beteiligung, ich dachte mri eben auch dass das preislich zu hoch angesetzt ist. Auch dass der Bock bisher nicht wegging ist ein wertvoller Hinweis. Ich kenne tatsächlich einen Vespafahrer hier in der Nähe, der auch noch Lackierer ist. Wenns also nicht dieser Roller hier werden sollte: Bin ich mit einer 125er PX nicht preislich (auch versicherungstechnisch) wesentlich besser dran? Ist halt so eine Sache mit den Eintragungen, vermutlich würde ichs dann nicht beim Originalhubraum belassen, was natürlich rechtlich nicht ganz sauber wäre. Überwiegen da die Vorteile? Noch ein paar Gedanken zu der verlinkten Vespa: wenn ich mir selbst so einen Bock im nicht so guten Zustand Stück für Stück aufbaue, komme ich dennoch wesentlich teurer weg, als wenn ich nun einen nehme, der zumindest schon ordentlich gefedert ist und den ich nicht neu lackieren muss. Denn für diese beiden Sachen nachträglich gemacht komm ich ja schon nahe an den Kaufpreis des roten Renners hier? Vielleicht sehe ich mal zu, dass ich den Verkäufer auf unter 2000€ runterhandeln kann mit der Magie des Bargelds - und mir dann für die preisliche Differenz den Roller technisch und optisch so herrichte, wie es meinem Geschmack entspricht. Das Riffelblech ist auch nicht mein Fall, aber leicht ersetzbar durch eine etwas stilvollere Verkleidung. Es ginge mir hauptsächlich darum, hier zu einem angemessenen Preis eine Grundlage mit relativ hochwertigen Komponenten zu schaffen. Dass ich das Ding mal auseinanderreißen muss um zu sehen was da drin so los ist - auch mit der Kupplung - ist mir schon klar. Auch möchte ich viel daran schrauben, denn das ist für mich mindestens die Hälfte am Rollerfahren! Was ich mangels Erfahrung noch fragen wollte: Ist die Leistungskurve so akzeptabel? Ist das ein trotzdem ein vernünftiger Ansatz? Falls ja: wie und mit welchen ARgumenten würdet ihr da eine Preisverhandlung führen?

Guten Abend allerseits, ich bin neu hier und wollte mich erstmal vorstellen! Ich heiße Matthias, bin mitte 20 und komme aus Regensburg. Ein bisschen mehr über die bisschen kuriosen Umstände, die mich wohl zum Handschaltungsfahrer machen, könnt ihr hier unten nachlesen. Vielleicht wollt ihr mir auch gleich ein paar gute Ratschläge geben, ich würde mich freuen! Ich grüße das ganze Forum und hoffe dass ich hier viel guten Input für ein neues altes Hobby finden kann!

Hallo, erstmal will ich mich als Neuzugang vorstellen: ich heiße Matthias, bin noch relativ jung und habe mich entschieden mir eine Vespa zuzulegen. Meine Vergangenheit ist, was motorisierte Zweiräder angeht leider nicht gerade harmlos. Vor 4 Jahren bin ich mit meiner Supermoto von einem PKW Fahrer übersehen worden und hätte das fast nicht überlebt. Letztendlich hab ichs dann doch gepackt, mit einem (linken) Fuß weniger, aber dafür hat man ja zwei. Mittlerweile bin ich über diese üble Geschichte gut weg und fahre auch schon wieder einen relativ neuen 50er Piaggio Einspritzer. Die Plastikmühle ist mir allerdings zu langsam und vor allem auch zu stillos. Hinzu kommt, dass ich nach unendlichem Rechtsstreit nun die Schuldfrage klären konnte und 100.000€ Schmerzensgeld ausgezahlt bekommen habe. Ich möchte mir also einen neuen fahrbaren Untersatz zulegen, vorwiegend gefällt mir das PX 200 Modell, mit Vorliebe in rot. Hinzufügen möchte ich noch, dass ich sehr viel Erfahrung mit Wartung und Tuning von Automatikrollern aus meiner Jugend habe, aber von Vespas grundsätzlich nicht wirklich viel weiß. Dass ich hier schreibe hat einen bestimmten Grund. Ich habe auf mobile.de eine recht teure aber auf den ersten Blick wirklich schöne Vespa gefunden, die relativ nah bei mir liegt. Bitte seht euch das Ding mal an und sagt, was dazu zu sagen ist. Ich bitte um rege Beteiligung, da das Ding vermutlich recht begehrt sein wird: http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-px-200-lusso-malossi-220-alles-eingetragen-senden/162411264.html?lang=de&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.modelDescription=PX+200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT Liebe Grüße