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KANARYA79

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  1. Danke für die Tipps... Frage ist nur, wie genau kriege ich den Raus... Hammer und Schraubenzieher, Rostlöser, Bohren mit Dremmel oder Dremmel-Trennscheibe?
  2. Was machen wenn man die Nut nicht von der Scheibenfeder befreien kann?
  3. Die maschine ist beim mechaniker, derzeit keine bilder... Man sieht keine kerbe mehr in der antriebswelle, sehr eben halt... Ja die kurbelwelle
  4. Hallo zusammen, brauche dringend eure Hilfe/Rat. Habe meine Vespa Super 125 VNCT1 Baujahr 1967 zum Einstellen (Vergase, Zündung, Bremse, Kupplung) zu einem Mechaniker gebracht. Nun sagt er das der alte Halbmondkeil auf der Antriebswelle "verschlissen" ist und er diesen nicht mehr rausbekommt und ohne diesen Keil, das Polrad nicht richtig sitzt. Er meinte ich brauche eine neue Antriebswelle, was meint ihr dazu? Gibt es Möglichkeiten das Ding noch zu retten? Schleifen, Schweissen etc.? Vielen Dank im Voraus.
  5. Also schlechte Erfahrung mit Ost-Produktion... bei der Orginalen sind die Kabel auseinander gefallen! Befürchte das wohlmöglich mehr kaputt ist bzw. bald ansteht... will das Polrad nur einmal abmachen...
  6. M4 passt nicht... M5 Feingewinde in dem Fall...
  7. Hallo zusammen, welche Schrauben bzw. Gewinde braucht man um die Lenkerendblinker von Hella zu montieren. Die Blinker haben ja ein feines Plastikgewinde. Danke im Voraus. KANARYA
  8. Hallo zusammen, Brauche eine neue Zündgrundplatte, was haltet ihr von der hier? http://www.ebay.de/i...30#ht_853wt_689 Hat jemand Erfahrung? Danke & grüsse
  9. Moin, welche Schrauben sollte man verwenden für Felge zur Bremstrommel? Gewinde? Zugfestigkeit? Hat jemand einen Link....? Viele Grüsse Kanarya
  10. Erstmal danke, aber wie schaffe ich folgenden Punkt? "Die Schaltraste auf Leerlauf stellen"
  11. Hallo zusammen, habe den Motor gesäubert, Dichtung ersetzt und die neuen Seilzüge verlegt. Wie montiere ich nun die Schaltbox drauf (Stellung, Leerlauf) ? Und wie kann ich die Schaltung einstellen? Gibts ein How-To etc.? Viele Grüsse Kanarya79
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