Sprint150_66
-
Gesamte Inhalte
9 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Leistungen von Sprint150_66
newbie (1/12)
1
Reputation in der Community
-
Vielen Dank erstmal an alle für die teils sehr hilfreichen Tipps. Ich habe jetzt einen neuen Vergaser (DELLORTO 20/20mm SI D) eingebaut, da sich beim durchtesten des alten doch so einige kleine Fehler aufgetan haben, die sich wohl in der Summe etwas unvorteilhaft ausgewirkt haben. Sie springt jetzt beim Anschieben wieder sofort an, und ist dicht. Jetzt muss ich noch den Vergaser so eingestellt bekommen, dass ich sie auch antreten kann Gruß, Matthias
-
Danke Fischer, für das Angebot. Ich wohne in Solln. Mein Problem ist, dass ich die nicht laufende Vespa nicht nach STA kriege
-
@ schoeffi danke, für den Tipp. Ich schau mal nach und berichte dann
-
@ mantamanta Ich bin in München. Wenn jemand Zeit und Nerven dazu hätte mit mir gemeinsam da mal drauf zu schauen, wäre ich sehr dankbar !
-
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Gruß, Matthias
-
@ mantamanta das Problem ist, dass ich ein Neuling bin und eben nicht beurteilen kann wieviel Benzin in welcher Kammer des Vergasers normal ist.
-
@ primavera76 ja, Schwimmernadel ist ok @ ss90 das Benzin läuft unterhalb des Vergasers auf den Motorblock. Es ist so viel das sich innerhalb weniger Sekunden eine kleine Pfütze unter der Vespa bildet
-
Hallo zusammen, was bewirkt die Kupplungsdeckel Entlüftungsschraube? Ich habe die bei meiner Vespa 150 Sprint abgebrochen Habe schon eine neue bestellt. Würde mich aber interessieren was passiert, wenn diese nicht vorhanden ist und wie fest die Schraube gezogen werden sollte. Gruß, Matthias
-
Hallo zusammen, ich brauche dringend eure Hilfe. Ich habe folgndes Problem mit meiner Vespa 150 Sprint (Baujahr '66). Bei meiner letzten Ausfahrt ist der Motor auf einmal ausgegangen und war auch durch Anschieben nicht mehr in Gang zu bekommen. Seit dem läuft beim Betätigen des Kickstarters Benzin unterhalb des Vergasers auf den Motorblock, von Anspringen aber leider keine Spur. Ich habe heute den Vergaser ausgebaut und komplett zerlegt, gereinigt und alle Dichtungen ausgetauscht. Nach erneutem Zusammenbau hatte ich leider das gleiche Problem wie zuvor. Die Zündkerze ist auch in Ordnung! Woran kann es denn noch liegen. Ich bin mit meinem, zugegebener Massen rudimentärem, Wissen am Ende. HILFE!!! Gruß, Matthias
