Sloth

Wie ist denn das so rein theoretisch wenn die Vespa mit 83km/h Höchstgeschwindigkeit eingetragen ist, aber dennoch laut GPS 97 km/h läuft und die Polizei misst das durch Hinterherfahren und mag schnacken.. egal, weil grosses Kennzeichen oder relevant?

Danke für den Tipp.. bis zur nächsten HU isses ja noch ne Weile hin.. Hab ne alte Einbauanleitung von Malossi, demnach sollte ein Kolben mit einem Kolbenring verbaut sein..

Exakt das hab ich hier auf Papier, selbst die Stempel sind identisch.. Nur halt ohne SIP-Wasserzeichen.. und ist wie schon erwähnt kein Gutachten, sondern ein Prüfbericht..

Stimmt, einen Prüfbericht von 1985 hab ich auch dazu bekommen, siebenseitig. Aber wohl ne Kopie einer Kopie.. Diverse andere Dokumente auch noch, schon cool so mit Historie. Zumindest bin ich nun sicher dass das Ganze so klar geht. Und das in der ZB1 nicht explizit Malossi drin steht halte ich im Falle einer allgemeinen Verkehrskontrolle sogar für vorteilhaft, macht niemanden neugierig. Ich danke euch, schönes Wochenende!

Ich danke euch für eure Antworten bisher! Melde mich später noch mal, muss jetzt erstmal zum Späne machen.. :-)

Moin! Ich stell mich nach längerem mitlesen mal kurz vor: Stefan, 42 Jahre, aus'm Landkreis Vechta, beruflich Werkzeugmacher und CNC-Fräser und nem 3/4 Jahr endlich wieder auf der Vespa unterwegs.. Darum geht's: hab mir ne PX80, Baujahr 1990 zugelegt aus 2. Hand. Verbaut ist ein Malossi 139, im Brief stehen auch 139 Hubraum eingetragen, unter 17 ist Einzelabnahme eingetragen. Dazu hab ich auch noch die Abnahmepapiere nach Paragraph 21 aus 2005 vom TÜV Nord. Kann/darf das so sein? Eigentlich ab BJ 89 ja nicht mehr, war mir beim Kauf auch klar, gekauft hab ich sie trotzdem.. läuft auch ziemlich gut.. Soll ich mich jetzt freuen die Eintragung so zu haben und bei den nächsten HUs die Klappe halten und nix dazu sagen oder bietet das sogar noch Potential für "mehr Motor"? Ich häng mal die ZB1 mit an, bin da etwas unschlüssig wie ich die interpretieren soll.. Stefan