Motovespa 150s 2. Serie Modellkunde & Tuning
Hallo zusammen,
ich baue aktuell meine hellblaue 150s 2. Serie von 1964/65 neu auf. Dabei hat mir das Motovespa Sammeltopic & Motovespa 160 + GT160 Modellkunde gut geholfen, einige Dinge sind jedoch speziell bei der 150s MK2, m.W. z.B. das Rollenlager auf der Schaltrastenseite, Kupplung, möglicherweise auch die sehr speziellen trapezförmigen Kolbenringe. Ausserdem gab es auch innerhalb der Baureihe Änderungen: Vergaser, Ersatzradhalter, Rücklicht, Sitzbank und Gleichrichter fallen mi
Ja ist die mit dünnem Konus. Passte plug and play. Läuft tiptop.
Finde die Zündung klasse, hab die jetzt auch in nem anderen Motor verbaut. Vor allem die relativ genaue Einstellung empfinde ich als echten Vorteil. Lediglich die Verdrahtung ist etwas unpraktisch mit den nicht wasserdichten Steckern, lässt sich aber anpassen (s. S. 7). Wenn man das LüRa Glasperlen strahlt siehts etwas klassischer aus.
Ich würde diesmal gleich die DC Variante nehmen. Lediglich der Regler ist