Projekt: Restauration VBB1T Baujahr 1960
Hallo zusammen,
ich möchte euch heute mein Projekt vorstellen.
Erstmal die Geschichte dieser VBB:
Mein Vater kaufte sich die Vespa am 06.12.1960 als Neufahrzeug für 146.000 Lire. Bis 1978 wurde die Vespa regelmäßig gefahren. Danach wurde die abgemeldet und diente in den Jahren 1979 bis 1992 als "Hofvespa" in den Urlauben. Seit 1992 wurde die gar nicht mehr bewegt und stand in der Garage.
Wie komme ich nun zu dem Projekt?
In den letzen Jahren habe ich immer
Das ist auch gut so ! Wenn die Bowdenzughülle zu kurz ist, bremst der Roller beim Einfedern "automatisch" bzw. unkontrolliert.
Hab die Frage jetzt mehrmals gelesen und so verstanden:
Die Seilzüge müssen von oben durch die Hebelaufnahme im Lenker in die Bowdenzughüllen eingeführt werden.
Den Tonnennippel in den Hebel stecken und von unten am Seil ziehen bis er ganz in der Hebelaufnahme sitzt.
Grüße aus Augsburg
BABA'S
