M1L-56 unbearbeitet 125/182 QK 1,2mm Gehäuse original PK, geplant, gespindelt und Ansaugkanal zugegossen. Vollwangenwelle DRT Sprinter 51/97 Dell´orto VHST24 auf Eigenbaustutzen mit 24mm Durchlass (Basis war der Quattrini-Stutzen, in den ein konisch gedrehtes Rohr eingesetzt wurde, der Stuffer blieb erhalten). Originale Membran (die Große vom M200 & M1L GTR) Franz Curly Pinasco Flytech mit 1,1Kilo Polrad 2,56 er Pinasco Primär, kurzer 4. DRT Pinasco PowerClu
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