Nachdem in jeder Zeichnung kleine Fehler versteckt sind  und immer wieder Fragen dazu kommen, hab ich mich jetzt doch schnell hin gesetzt und für den obigen Umbau ein Schema erstellt. Gleichrichter, Relais und Sicherung wurden bei diesem Umbau in der linken Backe verstaut. Killkabel direkt an der ZGP verlötet für zusätzliche Sicherheit. - original Kabelbaum - original Schalter (Kill) Zusätztlich benötigt werden: - SIP 5,5AH Batterie - Sicherungshalter - KFZ Rel
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