So, ich habe mir aus Luxemburg eine ACMA V52 geholt, die nun neben meinem Schreibtisch steht (ja, ich habe eine tolerante Familie - noch zumindest ): Eilig habe ich es mit der Restaurierung nicht, und ich gehöre leider auch nicht zu denjenigen, die hier selbst Bleche nachfertigen, schweißen können oder einfach mit großer Routine an so ein Projekt rangehen. Meine Vorstellung ist, den O-Lack zu erhalten und auch die Motorisierung so brachial zu lassen, wie sie 1952 eben war. Die auffälligste