So, nochmal ich, hab jetzt galub schon drei oder viermal meinen Zylinderkopf runtergemacht und neu gedichtet, weil's da immer raussifft. Das soll jetzt mal ein Ende haben. Jetzt reden immer alle von Zylinderkopf einschleifen. Wie geht's denn genau? Irgendwie wohl mit einer Glasplatte und Schleifpapier. Was für eine Körnung soll ich da denn nehmen? Und wie weit? Solange bis den Spuren nach alles plan ist? Sollte man das ganze mit dem Zylinder selbst dann auch gleich machen? Kann es schon zu Undic