falls man sich mein freund eine GTS250 kaufen möchten...warum auch immer..... mit viel km und dann der motor überholt werden muss inkl. überarbeitung...was ist zu beachten?   passt in das 250er gehäuse die 63er welle, wenn man das obenrum auch tauscht? was ist ein sinnvolles setup? volles malossi programm? polini big bore? original zylinder mit polini 75mm kolben?   wie ist das ABS an die einpritzung gekoppelt bei den euro3 modellen?