Au weia! Der Motor ist frisch zusammengebaut und nach kurzer Zeit verliert er an der Kickstarterwelle Öl, obwohl ich alle Simmerringe und O-Ringe erneuert hab. Nach und nach sind neben der Kickstarterwelle Öltropfen gekommen und es ist ein schwarzer Fleck am Boden. Ich hätte doch besser den O-Ring im 1.Übermaß nehmen sollen, aber es hat beim Zusammenbauen alles prima ausgesehen. Was jetzt? Der Motor läuft super und ich will ihn nicht mehr spalten. Ich hab mir also folgende Konstruktion überlegt: