Hallo, hab eine PK 50 XL 2 Kat erstanden und versuche sie für meine Jungs zum Laufen zu bringen. Von den Besonderheiten weiß ich folgendes über die XL 2 Kat. 1. gabs nur in Österreich 2. hat einen Direktsauger-Motor 3. hat einen Bing 18/14/114 Vergaser 4. hat einen Puch Maxi Luftfiler mit einem eigenen Verbindungsschlauch zum Gaser Was ich aber nicht weiß ist: Was ist mit dem ominösen Bypass-Röhrchen, das aus dem Ansaugstutzen ragt? Ich habe irgendwo einmal gehört, dass es dazu einen kleinen Sch