alfonso Geschrieben 25. Juni 2021 Teilen Geschrieben 25. Juni 2021 vor 14 Minuten hat lehrbua folgendes von sich gegeben: Wichtiger ist der Bremsbelag Da hätte ich jetzt mal auf Malossi Rot oder Galfer Sinter gesetzt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lehrbua Geschrieben 25. Juni 2021 Teilen Geschrieben 25. Juni 2021 Malossi Racing Red sind gut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 5. Juni 2022 Teilen Geschrieben 5. Juni 2022 Gestern kam unser neu aufgebauter k5 roller zum einsatz 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 5. Juni 2022 Teilen Geschrieben 5. Juni 2022 Seid ihr da für den Zebralook mit dem Brenner drüber gegangen? Wo gibt es dieses XXL Plastik-Lochblech? Das könnt ich auch gebrauchen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 5. Juni 2022 Teilen Geschrieben 5. Juni 2022 vor 1 Stunde hat Tim Ey folgendes von sich gegeben: Seid ihr da für den Zebralook mit dem Brenner drüber gegangen? klar, Geheimtipp, Und kein lack , nur ovatrol Gewichtsersparnis vor 1 Stunde hat Tim Ey folgendes von sich gegeben: Wo gibt es dieses XXL Plastik-Lochblech? Das könnt ich auch gebrauchen Österreicher beim vra hats uns gegeben. Namen aber vergessen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 5. Juni 2022 Teilen Geschrieben 5. Juni 2022 Am 7.6.2019 um 23:41 hat egig folgendes von sich gegeben: Ab 130km/h wirds an der Vordergabel etwas schwammig, woran kann das liegen? Lenkkopflager ist anstendig angezogen, hab absolut keinen Plan von Stoßdämpfer justierung von hier aus sieht der Schwingenwinkel zu flach aus. 90 Grad zum Lenkwinkel in etwa ergibt den meisten Nachlauf. Und damit die meiste Stabilität. Das gilt natürlich im Fahrzustand. ist nicht so leicht nachzuvollziehen, warum das so ist. Hab extra mal im CAD ein Modell aus paar vermaßten Linien gestrickt. Der Lenkwinkel wird etwas günstiger, wenn hinten tiefer ! Sprich max. gekürzte Gabel schreit nach hinten tiefer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ole Vandale Geschrieben 7. Juni 2022 Teilen Geschrieben 7. Juni 2022 Am 5.6.2022 um 08:08 hat vespetta folgendes von sich gegeben: Gestern kam unser neu aufgebauter k5 roller zum einsatz Wie hat sich der vordere SIP Stoßdämpfer verhalten? Ist das Lenkrohr gekürzt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 7. Juni 2022 Teilen Geschrieben 7. Juni 2022 vor 37 Minuten hat Ole Vandale folgendes von sich gegeben: Wie hat sich der vordere SIP Stoßdämpfer verhalten? Ist das Lenkrohr gekürzt? Verhalten müsst ich beim junior nachfragen, gabel ist nicht gekürzt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ole Vandale Geschrieben 8. Juni 2022 Teilen Geschrieben 8. Juni 2022 (bearbeitet) Am 7.6.2022 um 12:59 hat vespetta folgendes von sich gegeben: Verhalten müsst ich beim junior nachfragen, gabel ist nicht gekürzt Wenn du den Junior nach dem Stoßdämpfer Verhalten fragst, kannst du ihn auch mal nach seinem Gewicht fragen? Habe ihn recht schlank in Erinnerung. Welcher Stoßdämpfer ist hinten verbaut? Bearbeitet 8. Juni 2022 von Ole Vandale Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 8. Juni 2022 Teilen Geschrieben 8. Juni 2022 vor 4 Stunden hat Ole Vandale folgendes von sich gegeben: Wenn du den Junior nach dem Stoßdämpfer Verhalten fragst, kannst du ihn auch mal nach seinem Gewicht fragen? Habe ihn recht schlank in Erinnerung. Welcher Stoßdämpfer ist hinten verbaut? Ja, strich im wind passt eher. Glaub 60kg Stossdämpfer war bissle hart vorne so seine aussage, wurde aber noch nicht fein eingestellt. Hatte mitte eingestellt vor dem rennen Hinten bgm pro irgendwas, mit ausgleichsdämpfer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pk_driver Geschrieben 6. Februar Teilen Geschrieben 6. Februar Brauche eine lenker klemmung für xl2 lenker auf px gabel Welche am besten nehmen? Habe hier bei td customs was gefunden Was brauche ich hier? Nur die lenkerklemmung https://td-customs.com/Lenkerklemme-ESC-universal-15mm-Stahl Oder diese 2x teile? https://td-customs.com/Gas-und-Schaltrohr-Umbauset-auf-Klemmung-bei-Blechlenkern-ESC-universal-10mm-Stahl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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