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ESC Smallframe Racer - Projekte


Empfohlene Beiträge

  • 11 Monate später...
vor 1 Stunde hat Tim Ey folgendes von sich gegeben:

Seid ihr da für den Zebralook mit dem Brenner drüber gegangen? :-D

:-D klar,  Geheimtipp,

Und kein lack , nur ovatrol

Gewichtsersparnis 

 

 

vor 1 Stunde hat Tim Ey folgendes von sich gegeben:

Wo gibt es dieses XXL Plastik-Lochblech? Das könnt ich auch gebrauchen :-)

Österreicher beim vra hats uns gegeben.

Namen aber vergessen

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Am 7.6.2019 um 23:41 hat egig folgendes von sich gegeben:

Ab 130km/h wirds an der Vordergabel etwas schwammig, woran kann das liegen? 

 

Lenkkopflager ist anstendig angezogen, hab absolut keinen Plan von Stoßdämpfer justierung

20190607_130620.jpg

 

von hier aus sieht der Schwingenwinkel zu flach aus.

90 Grad zum Lenkwinkel in etwa ergibt den meisten Nachlauf. Und damit die meiste Stabilität.

Das gilt natürlich im Fahrzustand.

ist nicht so leicht nachzuvollziehen, warum das so ist. Hab extra mal im CAD ein Modell aus paar vermaßten Linien gestrickt.

 

Der Lenkwinkel wird etwas günstiger, wenn hinten tiefer !

Sprich max. gekürzte Gabel schreit nach hinten tiefer.

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Am 7.6.2022 um 12:59 hat vespetta folgendes von sich gegeben:

Verhalten müsst ich beim junior nachfragen, gabel ist nicht gekürzt

Wenn du den Junior nach dem Stoßdämpfer Verhalten fragst, kannst du ihn auch mal nach seinem Gewicht fragen? Habe ihn recht schlank in Erinnerung. 

 

Welcher Stoßdämpfer ist hinten verbaut? 

Bearbeitet von Ole Vandale
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vor 4 Stunden hat Ole Vandale folgendes von sich gegeben:

Wenn du den Junior nach dem Stoßdämpfer Verhalten fragst, kannst du ihn auch mal nach seinem Gewicht fragen? Habe ihn recht schlank in Erinnerung. 

 

Welcher Stoßdämpfer ist hinten verbaut? 

Ja, strich im wind passt eher.

Glaub 60kg

 

Stossdämpfer war bissle hart vorne so seine aussage, wurde aber noch nicht fein eingestellt. 

Hatte mitte eingestellt vor dem rennen

 

 

Hinten bgm pro irgendwas, mit ausgleichsdämpfer

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  • 1 Jahr später...

Brauche eine lenker klemmung für xl2 lenker auf px gabel

 

Welche am besten nehmen? 

 

Habe hier bei td customs was gefunden 

 

Was brauche ich hier? 

 

Nur die lenkerklemmung 

https://td-customs.com/Lenkerklemme-ESC-universal-15mm-Stahl

 

Oder diese 2x teile? 

https://td-customs.com/Gas-und-Schaltrohr-Umbauset-auf-Klemmung-bei-Blechlenkern-ESC-universal-10mm-Stahl

 

 

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  • Beiträge

    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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