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Das RARITÄTENTOPIC


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Es ist der überarbeitete Tula-Roller, dessen 1. Variante eine Raubkopie des Goggo T 55 -Rollers inkl. des 200er Ilo-Motors war.

An diesem Modell sind immer noch einige Goggo-inspirierte Details zu erkennen.

Ciao

erasmo

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Wasdasdenn? Etwa aus Russland? Steht beim Vater von nem Kumpel in der Garage. Leider ohne Papiere. Das Teil hätte es verdient mal wieder zu fahren.

Man beachte auch den ultrageilen Suchscheinwerfer... :-D

post-20887-1246299741_thumb.jpg

Moin !

ric-two hat Recht. Auch dies ist ein Tula-Roller und zwar der Tourist 200. Mehr zu den Russen-Goggo-Rollern gibt es hier:

http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLI...9moto(Tula).htm

Ciao

erasmo

Bearbeitet von erasmo
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Mit gehört die Karre ! Hat irgendjemand da draussen die Möglichkeit , an eine Briefkopie mit den technischen Daten zu bekommen ?

Ohne die brauch ichs beim TÜV wohl net versuchen.. Teil ist betriebsbereit, nur die Räder ruckeln ein wenig.

Tobi

Moin !

ric-two hat Recht. Auch dies ist ein Tula-Roller und zwar der Tourist 200. Mehr zu den Russen-Goggo-Rollern gibt es hier:

http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLI...9moto(Tula).htm

Ciao

erasmo

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das erste nennt sich AutoPed und stammt angeblich aus New York um 1915 (info vom inhaber).

terrot ist richtig für das rote gefährt.

und das blecherne monster mit antrieb auf dem vorderrad ist ein prototyp namens ´traction avant´ aus paris von 1949.

Das blecherne Monster nennt sich "Delaplace" und war nur Prototyp.

1949 ist richtig und das "Traction Avant" beschreibt den hochgefährlichen

Vorderrradantrieb dieser Konstruktion.

Fazit: Schön ist anders. - Thomas Anders !

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  • 8 Monate später...

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